页数：143页文件大小：26.22 MB来源： 二手车鉴定与评估ppt课件
本课件为二手车鉴定与评估的基础章节，从汽车的定义与分类讲起，介绍汽车型号编制规则与标志识别、VIN车辆识别代码的结构与查验，梳理发动机、底盘、车身与电气设备构造，并给出汽车主要性能参数与使用寿命的分类口径。
1885年，德国工程师卡尔·本茨制成了世界上第一辆三轮汽车，并于1886年1月29日获得了发明专利，所以，1886年1月29日被公认为汽车的诞生日。几乎同时，德国工程师戈特利布·戴姆勒也成功研制成一辆公认的以内燃机为动力的四轮汽车。所以卡尔·本茨与戈特利布·戴姆勒被并称为“汽车之父”
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被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，它们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。有些进行特种作业的轮式机械以及农田作业用的轮式拖拉机等，在少数国家被列入专用汽车，而在我国则分别被列入工程机械和农用机械之中。引言——汽车的定义
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汽车的种类繁多，对汽车的分类也是多种多样的，根据汽车不同的规格、结构、燃料、用途和型号等可以进行不同的分类，不同的领域对汽车分类有不同的标准和要求。了解汽车分类，对于正确评估二手车非常重要。只有对汽车进行准确分类，才能对汽车的车辆类型进行准确地定性，才能对汽车的特性进行准确地分析，才能对汽车进行有效地管理，从而对车辆进行正确的评估。
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世界汽车分类——欧系轿车分类欧系轿车分类可以以德国车为例。按照德国汽车分级标准，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，分为A00、A0、A、B、C、D等级别。字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也越高。
表1-2 德国轿车分级与排量、轴距对应关系：下表列出德国轿车各级别对应的排量与轴距区间。
| 级别 | 排量/L | 轴距/m | 分类标准 |
|---|---|---|---|
| A00 | ＜1 | 2～2.2 | 小型轿车 |
| A0 | 1～1.3 | 2.2～2.3 | 小型轿车 |
| A | 1.3～1.6 | 2.3～2.45 | 小型轿车 |
| A | 1.6～2.4 | 2.45～2.6 | 小型轿车 |
| B | 2.3～3.0 | 2.6～2.8 | 中档轿车 |
| C | ＞3.0 | ＞2.8 | 高档轿车 |
| D | — | — | 豪华轿车 |
说明：源文件表1-2数据粘连，本表按德国轿车 A00、A0、A、B、C、D 分级整理，A 级在原表中分两段排量区间列出，D 级原表未给出排量与轴距数值。
1.我国汽车的编号规则为了在生产、管理、使用、维修中便于识别不同的国产汽车，我国对国产汽车规定了统一的型号编制规则。1988年国家颁布了国家标准《GB9417－88汽车产品型号编制规则》。该标准规定，1989年1月1日后新设汁定型的汽车和半挂车型号，应由下所示几部分组成。
汽车型号的构成汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。国家标准规定，国产汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。汽车型号包括以下五部分：1）企业名称代号用汉语拼音字母表示，如：CA（代表第一汽车制造厂）EQ（代表第二汽车制造厂）BJ（代表北京汽车制造厂）
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实例1）TJ7131UTJ代表天津市微型汽车厂，第一位数字7代表汽车类型为轿车，第二位、第三位数字13代表主参数为发动机排量1.3L，第四位数字1代表第二代产品，第五位字母U为厂家自定义。
汽车型号——练习BJ代表北京轻型汽车有限公司，第一位数字1代表汽车类型为货车，第二位、第三位数字04代表主参数为总质量4t，第四位数字1代表第二代产品。EQ代表第二汽车制造厂，第一位数字2代表越野车，第二位、第三位数字08代表主参数为总质量8t，第四位数字0代表第一代产品
（1）奥迪AUDI德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市（zwickau）的奥迪（audi）和霍希（horch）汽车公司、开姆尼-西格玛市（chemnitz-siegmar）的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司（简称汽车联盟）。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。因此每一个圆环都是其中一个公司的意思。
（2）奔驰BENZ梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”，台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。戈特利布·戴姆勒（GottliebDaimler）于1909年为三叉星标志申请专利权，奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。1926年，戴姆勒与奔驰合并，星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界十大著名的商标之一
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（3）大众YOLKSWAGEN世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔夫斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨国汽车集团。大众汽车公司的德文为YolksWagenwerk，意为使大众使用的汽车，标志中的YW为全称中首位字母。标志像是由3个用中指和食指作出的“Y”组成，表示公司及其产品“必胜-必胜-必胜”
（4）丰田TOYOTA丰田汽车公司，简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力
（5）福特FORD福特汽车的标志是福特英文Ford字样，蓝底白字。由于建立人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文设计成一只小白兔样子的图案。福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的历史始于上个世纪初，凭着创始人亨利·福特“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，是世界四大汽车集团公司
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在二手车鉴定交易过程中，除了首先要了解车型信息，还有一个重要的环节就是要了解查验车辆识别代码，通过识别代码来鉴定车辆的合法来源与车辆出厂年份、产地、配置类型等要素。勘验车辆识别代码不仅是二手车鉴定评估的必要环节，也是在二手车过户更名过程中交通管理部门必须掌握的一个重要信息与执行程序。
车辆识别代码（VIN）共17位，其中“方框”内可填写一个大写的拉丁字母或阿拉伯数字，“圆形框”内只能填写阿拉伯数字。
表1-7 VIN 首位代码与国别对应关系：下表列出世界制造厂识别代码第1位字码与国别的对应关系。
| 代码 | 国家（地区） |
|---|---|
| W | 德国 |
| R | 中国台湾 |
| 9 | 巴西 |
| 1、4 | 美国 |
| Y | 瑞典 |
| S | 英国 |
| J | 日本 |
| 2 | 加拿大 |
| Z | 意大利 |
| T | 瑞士 |
| K | 韩国 |
| 3 | 墨西哥 |
| V | 法国 |
| L | 中国 |
| 6 | 澳大利亚 |
说明：原表按四栏并列排版，本表合并为「代码—国家（地区）」两栏，代码 1 与 4 均对应美国。
车辆指示部分（VIS）车辆指示部分（VIS）为车辆识别代码的第9位至第17位。这一部分有2位编码对于识别“套牌”及盗抢车辆特别重要。首先是第9位校验位，它与身份证号码中的校验位一样，其目的是提供校验VIN编码正确性的方式，通过它核定整个VIN码的正确与否，它在车辆识别中起着重要作用。第10位为车型年份，即厂家规定的型年（ModelYear），不一定是实际生产的年份，但一般与实际生产的年份之差不超过1年，它可以辅助认定车辆行驶证注册日期的真实性，表1-8为车型年份与指示字母的对应关系。
表1-8 车型年份与VIN第10位指示代码对应关系：下表列出VIN第10位车型年份代码与年份的对应关系。
| 年份 | 代码 |
|---|---|
| 2012 | C |
| 2011 | B |
| 2010 | A |
| 2009 | 9 |
| 2008 | 8 |
| 2007 | 7 |
| 2006 | 6 |
| 2005 | 5 |
| 2004 | 4 |
| 2003 | 3 |
| 2002 | 2 |
| 2001 | 1 |
| 2000 | Y |
| 1999 | X |
| 1998 | W |
| 1997 | V |
| 1996 | T |
| 1995 | S |
| 1994 | R |
| 1993 | P |
| 1992 | N |
| 1991 | M |
| 1990 | L |
| 1989 | K |
| 1988 | J |
| 1987 | H |
| 1986 | G |
| 1985 | F |
| 1984 | E |
| 1983 | D |
| 1982 | C |
| 1981 | B |
说明：原表按四栏并列、年份降序排版（2012—1981），本表合并为「年份—代码」两栏；车型年份代码不使用 I、O、Q 三个字母。
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本页以图示为主，课件原图展示「图1-16多缸发动机」相关内容，源文件未提取到更多文字说明，建议对照原图补充。
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发动机的总体构造发动机的总体构成机体组曲柄连杆机构配气机构供给系冷却系润滑系启动系
润滑系统：主要由机油泵、集滤器、限压阀、机油滤清器等组成，见图1-24
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（7）排量：多缸发动机所有气缸工作容积之和，称为发动机排量。附：发动机排量的应用——按排量大小进行轿车等级的划分
发动机的型号为了便于内燃机的生产管理和使用，国家标准（GB725-2008）《内燃机产品名称和型号编制规则》中对内燃机的名称和型号做了统一规定。内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义规定，如图1-28。
发动机的型号图1-28内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义
汽车底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等部分组成，见图1-29。图1-29汽车底盘的组成
传动系它由离合器、变速器、传动轴、驱动桥（主减速器和差速器）等部件组成，见图1-30。图1-30传动系的组成
行驶系统汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系，见图1-31。功用：接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；承受汽车的总重量和地面的反力；缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。图1-31行驶系的组成
转向系统它由转向盘、转向器和转向传动机构组成，见图1-32。图1-32转向系的组成
为：非承载式车身和承载式车身两类。1.3.3车身图1-34轿车的车身
汽车的电气设备用于发动机的起动、点火、照明、灯光信号及仪表等监控装置。我国汽车电器系统的电压等级均采用和负极搭铁。汽车的电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备：微处理机、中央计算机系统、卫星导航系统及各种人工智能装置等，显著地提高了汽车的性能
汽车的操纵稳定性包括两个相互关联的部分，即操纵性和稳定性。操纵性是指汽车能够确切地响应驾驶员指令的能力。稳定性是指汽车抵抗改变其行驶方向的各种外界干扰（路面扰动或风扰动），并保持稳定行驶而不失去控制，甚至翻车或侧滑的能力
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汽车在使用或存放闲置的过程中，会逐渐发生损耗而降低其原始价值。汽车在使用中，由于磨损、疲劳、腐蚀、老化等多种原因，其使用性能随着使用年限或行驶里程的增加而逐渐下降，排放污染物则不断上升，到了一定期限后就应报废，这是自然规律。为了提高工作效率，降低使用费用，减少排放污染，必须研究汽车的使用寿命，及时更新现有劣化的车辆。汽车使用寿命对汽车的鉴定评估工作具有重要意义。
汽车的有形损耗图1-38有形损耗磨损曲线第Ⅰ阶段为初期磨损（走合）期。第Ⅱ阶段为正常磨损期。第Ⅲ阶段是极限磨损期。
现购得一微型轿车，原值40000元。每年的运行维修费用和折旧后的每年净值见表1-10。试计算其最佳更新期，即经济使用寿命期。
本页涉及表1-10（微型轿车各年运行维修费用与净值），源文件仅保留文字引用、未提取到表格数据，建议对照课件原图补充完整表格。
可以看出，平均使用费用最低为C5=1.34万元。故这辆汽车最佳使用期限为5年。若再继续使用下去平均费用Cn就又上升了。若使用到7年以上，就很不经济了。所以，其更新的最佳期限是5年，退一步讲，最好不要超过7年。工业发达国家一般5年左右更新一代车是有一定道理的。例1-1
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汽车最佳使用期计算如下：因低劣化值在汽车使用的第一年末为λ，第二年末则为2λ，……，第T年末为Tλ。逐年低劣化值为λ的等差级数。其T年的平均低劣化值为：（1-3）则平均总费用C为：（1-4）
新规
《机动车强制报废标准规定》经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过，并经国家发展改革委、公安部、环境保护部同意，2012年12月27日，商务部、国家发展和改革委员会、公安部、环境保护部令2012年第12号公布。2013年1月14日，商务部网站公布了该规定。《规定》共11条，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废的，自2013年5月1日起施行新规定。
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