10 第十章 居住区规划设计.pptx

第1页：第十章 居住区规划设计

• 第十章居住区规划设计

第2页：本章目录

• 目录
• 第一讲居住区规划设计概述
• 第二讲居住区的规划结构与布局
• 第三讲居住区规划设计的成果、任务、原则及设计目标、要求
• 第四讲住宅用地规划设计
• 第五讲公共建筑设施用地规划设计
• 第六讲道路用地及停车设施规划设计
• 第七讲居住区绿地规划设计
• 第八讲居住区竖向规划设计
• 第九讲综合技术经济指标
• 第十讲居住区规划设计实例居住区规划设计

第3页：第一讲 居住区规划设计概述

• 第一讲居住区规划设计概述

第4页：井田制

• 井田制

第5页：井田制

• “井田制”即将土地划分为形如“井”字的棋盘式地块，其中央为公田，四周为私田和居住聚落，在确立土地所有关系的同时也因此确立了土地所有者的居住形式如（图10-1）。“井田制”出现在奴隶社会，是最早的居住环境的组织形式。殷周时期“一井”即为“一里”，是秦汉“闾里”的原型，“井田制”的棋盘式和向心性的划分对我国城市的格局有着深远的影响。

第6页：闾里

• 最初的街坊中国古代的城市中的居住区称为“闾里”城市居住环境规划设计的历史发展过程里坊碑刻图

第7页：闾里与里坊的规模

• “闾里”秦汉时对居住区的称谓，面积约为1平方里（约17公顷）。“里”曹魏邺城（图10-2）的居住单位，面积约为30公顷左右。“坊”是唐长安城（图10-3）最为典型的居住单位，唐长安城的人口规模达100万人，用地规模为80公顷左右，坊的面积大的为80公顷，小的也有27公顷左右。这些居住单位均有严格的管理制度，设有坊墙、坊门，每晚实行宵禁，坊门关闭，禁止出入。由此可以看出从“闾里”到“坊”的发展过程中居住单位的面积越来越大，此时的居住区为了保护统治者的安全还非常封闭。

第8页：

第9页：唐长安里坊复原图

• 唐长安里坊复原图

第10页：唐长安里坊复原图

• 唐长安里坊复原图

第11页：唐长安里坊复原图

• 唐长安里坊复原图

第12页：街巷

• 街巷
• 到北宋仁宗时，由于商业和手工业的进一步发展，这种单一居住性坊里制度已不适应社会经济和生活方式的变化，原来的坊里组织形式被商业街和坊巷的形式所代替，宵禁被取消，夜市出现，住宅直接面向街巷，多与商店、作坊混合排列，北宋《清明上河图》（图10-4）上描绘即为这一时期汴梁的街巷景象。

第13页：

第14页：胡同、四合院

• 胡同、四合院
• 明清北京城是我国封建社会后期的代表城市，虽在城市总的规划布局、道路分工等方面有了进一步的发展和完善，但由于生产力发展相对缓慢，城市居住区的组织形式没有较大变化。但是这一时期值得一提的就是胡同与四合院（图10-5），居住区以胡同划分为长条形的地段，间距约70m左右，中间一般为三进四合院相并联。

第15页：

第16页：街坊的扩大顺着交通的发展

• 2、街坊的扩大顺着交通的发展，社会生活的大型化逐渐形成了开放的打社会，正是由于交通工具的改变导致了街坊的扩大。里弄的产生

第17页：里弄

• 所谓里弄，其一般形式即城市街道两侧分支为弄，弄两侧分支为里；一般不通机动车，日照、采光、通风较差，几乎没有绿化，空间呆板单调。上海、天津两地的里弄（图10-6、图10-7）大致代表了我国北方和南方的里弄形式。

第18页：

第19页：上海里弄城市印象

• 上海城市印象－里弄

第20页：武汉城市印象

• 武汉印象

第21页：扩大街坊的规划思想上世纪

• 3、扩大街坊的规划思想上世纪40年代，成片的大规模的一次性兴建，产生了指导建设的规划理论和思想。

第22页：邻里单位示意图

• 4、邻里单位佩里的邻里单位示意图

第23页：a.邻里单位周围

• a.邻里单位周围为城市道路所包围，城市道路不穿过邻里单位内部b.内部道路系统应限制外部车辆穿越c.以小学的合理规模为基础控制邻里单位的人口规模d.邻里单位的中心建筑是小学校，与其他的邻里服务设施一起布置在中心公共广场或绿地上e.邻里单位占地约160英亩（合64.75hm²)f.邻里单位内的小学附近设有商店、教堂、图书馆和公共活动中心

第24页：居住小区1956年前苏联提出

• 5、居住小区1956年前苏联提出居住小区和新村的组织形式小区要形成完整的区域社会，是以交通干道、自然的界域形成的界定的完整地段，统一规划、统一建设，有较完善的公共服务设施。

第25页：邻里单位、居住小区简单的扩大

• 6、邻里单位、居住小区简单的扩大、综合7、居住区理论一般称居住区，泛指不同居住人口规模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界线所围合，并与居住人口规模（30000-50000人）相对应，配建有一整套较完善的、能满足该区居民物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。

第26页：居住区规划设计

• 居住区规划设计

第27页：居住区规划设计

• 居住区规划设计

第28页：居住区规划设计

• 居住区规划设计8、综合区理论强调工作、生活更好的融合道一起，可溶性的工业、商业等和居住在一起，形成综合性的居住形式。综合体建筑：马赛公寓综合居住区：密尔顿•凯恩斯

第29页：居住综合体

居住综合体

是指将居住建筑与为居民生活服务的公共服务设施组成一体的综合大楼或建筑组合体。这种组合体最早是由现代建筑主义大师勒·柯布西埃设计的马赛公寓（图10-12）中得到体现，前苏联在70年代的齐廖穆什卡新生活大楼（图10-13）可住2000人，大楼内设有远比小区更为齐全的公共服务设施。

第30页：马赛公寓

• 马赛公寓

第31页：马赛公寓

• 马赛公寓

第32页：扩大小区就是在干道的用地内

• 扩大小区就是在干道的用地内（一般为100—150公顷）不明确划分居住区的一种组织形式。其公共服务设施（主要是商业服务设施）结合公交站点布置在扩大小区的边缘，即相邻的扩大小区之间，这样居民使用公共服务设施可有选择的余地。如英国的第三代新城密尔顿·凯恩斯新城（图10-11）对扩大小区做了很好的实践探索，在新城中的费思密德居住区是典型实例（参见规划实例3）。

第33页：

第34页：社区理论

• 9、社区理论社区是在一定地域内发生各种社会关系和社会活动，有特定的生活方式，并具有成员归属感的人群所组成的一个相对独立的社会实体。四个条件：
• 有一定的社会关系
• 一定地域内相对独立
• 有比较完善的公共服务设施
• 有相近的文化价值认同感

第35页：现代居住生活的变化

• 现代居住生活的变化
• 个人的变化
• 家庭的变化
• 生活空间的变化

第36页：社区与小区的共同点

• 社区与小区的共同点：
• 都存在相对独立的区域
• 比较完善的公共服务设施社区与小区的不同点：
• 社区是从人的价值、物质关系确定的，小区从人口、用地规模数量决定
• 价值取向不同

第37页：我国居住区未来发展趋势

• 10、我国居住区未来发展趋势
• （1）集约化倾向
• 随着能源危机、环境污染、土地浪费等问题的加重，住宅建筑的节能、节水、节地、节材已由个体扩大到整个居住区，集约化居住区应运而生。它将居住区公共设施与住宅建筑联合协同规划建设，将地下空间和地上空间联合协同规划建设，将建筑综合体和住区空间环境联合协同规划建设，以获得土地和空间资源的合理、高效利用。在有限的土地与空间内可最大限度满足居民的各种需求。
• （2）社区化倾向
• 随着经济社会的发展，我国的经济体制已由传统的计划经济体制转向为市场经济体制，居住社区便成为社会结构中最稳定的基本单元。因而居住区将不仅需进一步完善其物质生活支撑系统，更需建立具有凝聚力的精神生活空间场所，并体现其和谐的社区精神与认同感。

第38页：生态化的倾向

• （3）生态化的倾向
• 进入21世纪后，随着我国经济技术的发展，人民生活水平的提高和居住条件的改善，生态建筑、生态住宅、生态居住区的理念已开始逐步被广大居住者和房地产开发商所接受，各级政府的主管部门和相关的新闻媒体对生态居住区的建设与发展给予了极大的关注与支持。生态居住区以强调居住区的健康性、舒适性和可持续性为主要目标，根据当地的自然环境和客观实际，在居住者、发展商的经济能力允许的情况下，利用成熟的技术与产品，力求使居住区的生态系统达到最佳状态，并具有可持续发展的能力。
• （4）颐养化的倾向
• 人口老龄化是社会发展的必然趋势，这在发达国家早就出现的问题，在我国也在慢慢出现。我国60岁以上的老人已超过1亿，占世界老年人口的五分之一，老年绝对人口数为世界第一。因此，居住区中必须设计相应的养老设施，甚至应建立起老人的颐养服务系统，如增设老年人公寓、老人俱乐部、老人看护照料中心，老人医疗保健中心以及老人室外活动休憩场所等，使其成为老年人安度晚年的乐园。

第39页：智能化倾向

• （5）智能化倾向
• 目前，全国新建的居住区几乎都不同程度地建设智能化系统，特别受到青睐的是安防装置与宽带接入网。在直辖市、省会城市以及经济较为发达沿海城市等已建设了不少高水平的智能化系统。随着人们生活水平的提高，智能化居住小区的建设将会逐渐扩展，甚至将智能化小区扩大为社区或城市。

第40页：第二讲 居住区规划结构与布局

• 第二讲居住区规划结构与布局

第41页：居住区用地分类构成

• 1、居住区用地分类构成

第42页：

第43页：

第44页：居住区规划总用地

• 居住区规划总用地包括居住区用地与其它用地两大部分。
• （1）居住区用地
• 居住区用地是住宅用地、公建用地、道路用地和公共绿地四类用地的总称。其中各用地的构成为：
• 1）住宅用地指居住建筑基底占有的用地及其前后左右附近必要留出的一些空地，其中包括通向居住建筑入口的小路、宅旁绿地和杂物院等
• 2）公共服务设施用地指居住区各类公共建筑和公用设施建筑物基底占有的用地及其周围的专用地，包括专用地中的道路、场地和绿地等
• 3）道路用地指区内各级车行道路、广场、停车场、回车场等。不包括宅间步行小路和公建用地内的专用道路
• 4）公共绿地指满足规定的日照要求，适于安排游憩活动场地的居民共享的集中绿地，包括居住区公园、居住小区的小游园、组团绿地以及其他具有一定规模的块状、带状公共绿地。

第45页：其他用地

• （2）其他用地
• 规划用地范围内，除居住区用地以外的各种用地，包括非直接为本区居民配的道路用地、其它单位用地、保留用地以及不可建设的土地等。
• 四大类居住用地之间，既相对独立又相互联结，是一个有机整体，每类用地按合理的比例统一平衡，其中“住宅用地”一般占“居住区用地”的50%以上，是居住区比重最大的用地，四大类用地之间的比例关系见（表10-1）。

第46页：居住区用地构成与各项用地比例表

居住区用地构成与各项用地比例表：本页原文为数据表格。

说明：本页原文为数据表格，抽取时数字与文字粘连严重，为保证数据准确暂按原文保留，建议对照原课件图表人工还原表格。

第47页：居住区环境的构成要素

• 2、居住区环境的构成要素

第48页：①自然要素

• ①自然要素包括地形、地质、水文、气象和植物等。
• ②人工要素包括住宅、公共服务设施、市政公用设施、交通设施、游憩设施等。
• ③社会要素包括社会制度、社会组织、社会风尚、社会网络、居民素质、地方文化传统等。

第49页：居住区的规模

• 3、居住区的规模
• 居住区的规模同城市规模一样包括人口规模和用地规模两个方面，一般以人口规模作为主要标志。居住区作为城市的一个组成单元，往往需要形成一个适当的规模，而这个规模往往是由以下因素决定的：

第50页：公共设施的经济性和合理的服务半径

（1）公共设施的经济性和合理的服务半径

所谓合理的服务半径

是指居民到达居住区级公共服务设施的放大步行距离，一般为800—1000m，在地形起伏的地区可适当减少。合理的服务半径是影响居住区用地规模的重要因素。

第51页：城市道路交通方面的影响

• （2）城市道路交通方面的影响
• 现代城市交通发展往往需要城市干道之间要有合理的间距，以保证城市交通的安全，快速和畅通。因而城市干道所包围的用地往往是决定居住区用地规模的一个重要条件。城市干道的合理间距一般应在600—1000m之间，城市干道间用地一般在36—100公顷左右。

第52页：居住区的分级

• 4、居住区的分级
• （1）居住区
• 泛指不同人口规模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界线所围合，并与居住人口规模（3-5万）相对应，配建有一套较完整的、能满足该区居民物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。人口规模一般是3万—5万，户数10000—16000户，用地规模150—200公顷。

第53页：居住小区

（2）居住小区

一般称小区

是指被城市道路或自然分界线所围合，并与居住人口规模（1-1.5万）相对应，配建有一套能满足该区居民基本的物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。人口规模一般为10000—15000，户数3000—5000户。

第54页：居住组团

• （3）居住组团
• 一般称组团，指被小区道路分隔，并与居住人口规模（1000-3000人）相对应，配建居民所需的基层公共服务设施的居住生活聚居地。

第55页：居住区规划结构的基本形式

• 5、居住区规划结构的基本形式

第56页：

第57页：

第58页：3规划结构

• 3规划结构图的解释一、内涵1.组团公共服务中心绿地结构中心较大型公共设施，如小学、幼托车行道人行道主次出入口结构路网小区中心内部关系外部关系

第59页：功能关系结构分类

• 2.结构的分类a.功能关系

第60页：景观结构

• b.景观结构

第61页：交通结构

• c.交通结构

第62页：区位关系

• d.区位关系

第63页：方法步骤先外部关系后内部关系

• 7、方法步骤先外部关系后内部关系1.主次出入口2.路网3.中心区4.居住组团5.较大型设施6.主要景观

第64页：评价1.功能关系

• 8、评价1.功能关系是否合理2.景观关系搭配是否美观3.交通流向是否通畅4.形态是否合理（日照、采光、通风）

第65页：第三讲 居住区规划设计成果与任务

• 第三讲居住区规划设计的成果、任务、原则及设计目标、要求

第66页：居住区规划的成果

• 1.居住区规划的成果
• （1）居住区详细规划总平面图
• 图中应标明：用地方位和比例，所有建筑和构筑物的屋顶平面图，建筑层数，建筑使用性质，主要道路的中心线、道路转弯半径、停车位（地下车库和建筑底层架空部位应用虚线表示其范围）、室外广场、铺地的基本形式等。绿化部分应区别乔木、灌木、草地与花卉等。

第67页：

第68页：规划结构分析图

• （2）规划结构分析图
• 应全面明确地表达规划的基本构思，用地功能关系和社区构成等，以及规划基地及周边的功能关系、交通联系和空间关系等。

第69页：

第70页：道路交通分析图

• （3）道路交通分析图
• 应明确表现出各道路的等级，车行和步行活动的主要线路，以及各类停车场、广场的位置和规模等。

第71页：

第72页：绿化景观系统分析图

• （4）绿化景观系统分析图
• 应明确表现出各类绿地景观的范围、功能结构和空间形态等。
• （5）工程规划设计图
• 竖向规划设计图：包括道路竖向、室内外地坪标高、建筑定位、室外挡土工程、地面排水以及土石方量平衡等。
• 管线综合工程规划设计图：包括给水、供热、污水、雨水、燃气、电力电讯等基本管线的布置。

第73页：景观结构

• b.景观结构

第74页：

第75页：住宅单体平面图、立面图、剖面图

• （6）住宅单体平面图、立面图、剖面图
• 图中应注明各房间的功能和开间进深轴线尺寸。并应注明主要技术经济指标。不同类型住宅均应进行设计。
• （7）各等级的道路横断面图以及主要街景立面图。
• （8）整体鸟瞰图或透视图以及景观节点图。
• （9）居住小区规划设计说明、规划设计指标。

第76页：

第77页：基本指标

• （10）基本指标：总用地面积（公顷）、居住总人口（人）、总户数（户）、人口密度（人/平方公里）、停车位（辆/百户）、住宅平均层数（层）、住宅建筑总面积（平方米）、公共建筑面积（平方米）、容积率、建筑密度（%）和绿地率（%）等。
• （11）用地平衡表。主要包括四大类用地的面积及所占比例。

第78页：居住区规划设计的任务

• 2.居住区规划设计的任务
• 居住区规划设计的任务一般有以下几个方面：
• （1）、选择、确定用地位置、范围（包括改建范围）
• （2）、确定规模，即确定人口数量（或户数）和用地大小
• （3）、拟定居住建筑类型、数量、层数、布置方式
• （4）、拟定公共服务设施（包括允许设置的生产性建筑）的内容、规模、数量、标准、分布和布置方式
• （5）、拟定各级道路的宽度、断面形式、布置方式，对外出入口位置，泊车量和停泊方式
• （6）、拟定绿地、活动、休憩等室外场地的数量、分布和布置方式
• （7）、拟定有关市政工程设施的规划方案
• （8）、拟定各项技术经济指标和造价估算。

第79页：居住区规划的原则

• 3.居住区规划的原则
• （1）社区发展原则
• 1）适宜居住
• 2）识别与归属
• （2）生态优化原则
• （4）以人为本
• （3）整体性与多样性原则

第80页：居住区规划设计的目标与要求

• 4.居住区规划设计的目标与要求
• 1、舒适
• 2、便利
• 3、卫生
• 4、安全
• 5、美观

第81页：第四讲 住宅用地规划设计

• 第四讲住宅用地规划设计

第82页：住宅用地在居住区用地中占地比重最大

• 住宅用地在居住区用地中占地比重最大，一般占到50%—60%，对居住生活质量、居住区以至城市面貌、住宅产业发展有着直接的重要影响。住宅用地规划设计需要综合考虑各方面因素的影响，主要考虑的因素包括：住宅选型、住宅合理的间距与朝向、居住区通风、居住区噪声防治、住宅群体组合方式等因素。

第83页：住宅选型应综合考虑国家现行住宅标准

• 住宅选型应综合考虑国家现行住宅标准，地区特点、家庭人口结构、住宅建筑层数、四节（节水、节能、节地、节材）、经济等要求，合理确定住宅的类型与户型。

第84页：住宅内部的功能组成及各类空间

• （1）住宅内部的功能组成及各类空间
• 1）住宅内部的功能组成。

第85页：住宅内部的各类空间

• 2）住宅内部的各类空间
• ①起居室、书房
• 起居室是家庭团聚、会客、娱乐消遣的地方，其空间性质属于“闹”区。一般讲，起居室是一个家庭中最主要的一个房间，也是最大的一个房间，因此，起居室的面积在满足家具布置要求的同时（电视机与沙发的距离最好大于3m），还要考虑一定的活动面积。一般起居室面积在18～30平方米。起居室可独立设置，也可以与餐室、书房结合布置，在居住水平较低的情况下，亦可设在卧室内，但卧室面积不小于12平方米。

第86页：

第87页：②卧室

• ②卧室
• 卧室是家庭休息的场所，其数量和大小主要由一个家庭成员的数量及家具的尺寸来决定。卧室的面积一般不宜过大，尽量保持其和谐温馨的氛围，其空间性质属于“静”区，一般分为主卧室和次卧室（有些面积较大的住宅还有客房、保姆室等）。卧室设计主要考虑家具布置和必要的活动空间。主卧室的家具主要有：双人床（有时需考虑婴儿床）、衣柜、床头柜、梳妆台、沙发、电视柜等，次卧室主要有单人床、衣柜等，对于兼作学习用的卧室，还需放置书架、书桌等。卧室的家具布置主要考虑床的位置，一般讲一个房间应保证有两个方向布置下床，因此，主卧室的面积不宜小于12平方米，次卧室的面积不宜小于8平方米。

第88页：

第89页：

第90页：③餐厅、厨房

• ③餐厅、厨房
• 餐厅是家庭成员吃饭的地方，其主要家具为餐桌椅、酒柜等。餐厅可合在客厅内，也可合在厨房内。独立设置的餐厅，一般其面积不宜小于6平方米。
• 厨房是供居住者进行炊事活动的空间。传统厨房的设备主要是炉灶、洗池和案台。这些固定设备的布置一般有单排、双排、L型和U型几种布置方式。现代家庭除了上述设备外，还有许多家用电器，如冰箱、消毒柜、电烤箱和微波炉等。
• 餐厅与厨房可相互结合进行布置，两者之间的距离不可过远。

第91页：

第92页：

第93页：④卫生间

• ④卫生间
• 卫生间是供居住者进行便溺、浴、盥洗及洗衣四种功能的活动空间，主要设置大便器、洗脸盆和浴盆（或简易淋浴）等卫生设备。卫生间要有良好的通风设计，最好采用窗直接通风，如条件限制不能直接通风、亦应设计排风口或用排风扇组织排风。卫生间内与设备连接的有给水管、排水管，还有热水管，需进行管网综合设计，使管线走向短捷合理，并应适当隐蔽，以免影响美观。卫生间的楼地面宜比其他房间低20～60mm，并宜设置地漏。

第94页：

第95页：⑤楼梯间、电梯间、走廊

• ⑤楼梯间、电梯间、走廊
• 楼梯间、电梯间、走廊是住宅内的交通空间，它除了满足人们日常的行走、搬运工作外，还要满足特殊情况下如：搬家、抬担架、紧急疏散等方面的要求，因此住宅对楼梯间、电梯间、走廊的尺寸都有一定的要求。

第96页：

第97页：住宅的类型与户型

• （2）、住宅的类型与户型
• 1）单元式住宅的类型
• ①梯间式
• 梯间式是由楼梯平台直接进入分户门，一般每梯可安排二至四户，如（图10-20）。这种形式平面布置紧凑，公共交通面积少，户间干扰少，但安排户数受限制，多户时朝向通风难于保证。
• 一梯二户
• 一梯四户
• 一梯三户

第98页：

第99页：②走廊式

• ②走廊式
• 走廊式是以楼梯通向各层廊道，由廊道进入各户。每层住户依公共走廊长度的增加而增多，此类住宅楼梯利用率高，户间联系方便，但相互之间有些干扰。
• 走廊式住宅以其公共走廊的位置和长短分有长外廊、长内廊和短内廊住宅之分。

第100页：

第101页：③集中式

• ③集中式(点式)
• 点式是数户围绕一个楼梯布置，四面临空，皆可采光、通风，分户灵活，每户有可能获得两个朝向而有转角通风，外形处理也较为自由，可丰富建筑群的艺术效果，建筑占地少，便于在小块用地上插建。但节能、经济性比条式住宅差。每层联系的户型可多可少，一般在高层住宅中采用较多。

第102页：

第103页：④天井式

• ④天井式
• 天井式是在单元的中部或边部开挖天井，来解决部分房间的采光、通风，但天井内的音响、视线、烟气、清洁难以保证。

第104页：

第105页：单元式住宅的户型

• 2）单元式住宅的户型
• ①过道式
• 通过室内过道或前室联系各房间，其特点是组合关系简单，房间干扰小，但过道占有一定的面积，利用率不高。

第106页：②穿套式

• ②穿套式
• 通过房间的穿套来连接，其特点是利用房间内的活动空间兼做交通联系用，节约了交通面积，但增加了房间之间的干扰。

第107页：③过道与穿套结合式

• ③过道与穿套结合式
• 过道与穿套结合式综合了过道式和穿套式两种形式的特点，又部分克服了缺点。

第108页：④复式

• ④复式
• 这种住宅是将部分用房在同一空间内沿垂直方向重叠在一起，往往采用吊楼或阁楼的形式，将家具尺度与空间利用结合起来，节约空间体积。
• ⑤跃层
• 是指一户人家占用两层或部分两层的空间，并通过专用楼梯联系。

第109页：⑥套内空间灵活分隔的形式

⑥套内空间灵活分隔的形式

套内空间的灵活分隔

是指在不改变建筑结构构件和外围护构件的情况下，住户可以根据自己的意愿重组套内空间，以适应不同的使用需求和不断变化的生活方式。

第110页：低层花园式住宅的类型

• （3）、低层花园式住宅的类型
• 低层花园式住宅有独立式、并列式和联立式3种，层数为1—3层。独立式花园住宅拥有较大的基地，住宅四周可直接通风和采光，可布置车库；并列式住宅为两栋住宅并列建造，住宅有三面可直接通风采光，可布置车库；联立式花园住宅为一栋栋住宅相互连接建造，即城市住宅，每宅占地规模为最小每栋住宅占的面宽为6.5—13.5m不等。

第111页：

第112页：

第113页：

第114页：

第115页：住宅的间距

• 2、住宅的间距
• （1）日照间距
• 日照间距是保证每套住宅至少有一间居室在冬至日能获得满窗日照不少于1h的住宅之间的距离，托儿所、幼儿园和老年人、残疾人专用住宅的主要居室、医院、疗养院至少半数病房应获得冬至日满窗日照不少于3h。

第116页：日照间距考虑因素

• 1）日照间距考虑因素
• 住宅的建筑间距分正面间距和侧面间距两大类，其中日照间距泛指建筑的正面间距。日照间距需要考虑的主要因素包括两方面，地理纬度和城市规模。

第117页：我国地域广大

• 我国地域广大，南北纬差距在50度以上，一般情况下，纬度高的地区正午太阳高度角较小，为保证日照要求，日照间距也较大；纬度低的地区正午太阳高度角较大，日照间距较小，就可满足日照要求。在实际设计中，一般通过控制日照间距系数来确定房屋间距，即以日照间距L和前排房屋高度H的比值来表达。我国大部分地区的系数值为1.0～1.8。南方地区的系数值较小，而北方地区则偏大。

第118页：L=(H-H

• L=(H-H1)×ctgα
• 式中：令a=ctgα则L=(H-H1)·a
• 其中，L—两排建筑的日照间距；H—前排建筑背阳侧檐口至地面的高度；H1—后排建筑底层窗台至地面的高度；α—太阳高度角；a—日照间距系数。

第119页：当住宅正面偏离正南方向

• 当住宅正面偏离正南方向时，其日照间距以标准日照间距进行折减计算。
• L、=b·L
• 其中L、—不同方位住宅日照间距（m）；L—正南向住宅标准日照间距（m）；b—不同方位日照间距折减系数>60度45—60度（含）30—45度（含）15—30度（含）0—15度（含）方位0.950.9L0.8L0.9L1.0L折减值

第120页：图10-25住宅错落布置

• 图10-25住宅错落布置，可利用山墙间隙提高日照水平

第121页：图10-26利用

• 图10-26利用点式住宅以增加日照效果，可适当缩小间距

第122页：建筑朝向与日照间距示意

• 图10-27利用建筑不同的朝向可缩短日照间距

第123页：通风间距

• （2）通风间距
• 为使建筑物有合理的通风间距，通常采取使建筑物与夏季主导风向成一定角度的布局形式。实验说明：当风向入射角在30°～60°时，间距选择1:1.3H～1:1.5H时通风效果比较理想。为了节约用地而又能获得较为理想的通风效果，建议呈并列布置的建筑群，间距宜取1：1.3H～1：1.5H。为居住区提高通风和防风效果常用的一些措施。

第124页：

第125页：消防间距

• （3）消防间距
• 除应满足日照、通风间距外，还应满足防火的需要。我国现行的建筑设计防火规范对民用建筑的防火间距要求参见。

第126页：四级三级一、二级防火间距

• 四级三级一、二级防火间距（m）耐火等级耐火等级976一、二级1087三级12109四级

第127页：住宅的朝向图

• 3、住宅的朝向图10-29绿化防止西晒
• 住宅的朝向与日照时间、太阳辐射强度、常年主导风向及地形等因素有关，一般情况下，住宅朝向主要考虑以下因素：冬季能有适量并具有一定质量的阳光射入室内；炎热季节应尽量减少太阳直射室内和居室外墙面；夏季有良好通风，冬季避免冷风吹袭；充分利用地形，有效利用土地。

第128页：一般南向是最受人们欢迎的建筑朝向

• 一般南向是最受人们欢迎的建筑朝向。从建筑的受热情况来看，南向在夏季太阳照射的时间虽然比冬季长，但因夏季太阳高度角大，从南向窗户照射到室内的深度和时间较少，相反，冬季时南向的日照时间和深度都比夏季大，这就有利于夏季避免日晒而冬季利用日照。从室内日照、通风等卫生要求来考虑，一般希望建筑物朝南或朝南稍偏。根据地区纬度和主导风向的不同，适当调整建筑物的朝向，常能改善房屋的日照和通风条件。如上海地区，在房屋间距不变的情况下，采用南偏东或偏西15°的朝向，房屋底层房间冬至日的日照时间，会比正南朝向延长一小时左右，结合该地区夏季多东南风，从日照、通风条件分析，以南偏东15°左右的朝向为好。在设计时要特别注意避免西晒问题，若因场地条件限制，建筑布置必须朝西时，要适当设置遮阳设施或种植植物。

第129页：

第130页：居住区噪声防治

• 4、居住区噪声防治
• 噪声对人的危害是多方面的，它不仅干扰人的生活、工作、休息，而且还会损害人的身体，引发神经系统和心血管方面的疾病，因此，噪声防治已经成为居住区规划时必须考虑的一个重要问题，居住区内的噪声来源主要有三个方面：道路交通噪声、临近工业区的噪声，人群活动的噪声。人们防治居住区内的噪声主要有以下方法。

第131页：

第132页：住宅群体组合

• 5、住宅群体组合
• （1）、住宅群体组合的基本要求
• 住宅群体组合应保证住宅群体在功能、经济、美观三方面各自的要求，又使三者互相协调统一。
• 功能方面：满足日照、通风、密度、朝向、间距等要求，使居住环境方便、安全、安静，便于居民联系交往，便于管理。
• 经济方面：选定合适的技术经济指标，合理地节约用地，充分利用空间、方便施工。
• 美观方面：运用美学原理，创造和谐、优美、明朗、亲切、大方及富有个性的居住生活环境。

第133页：住宅群体平面组合方式

• （2）、住宅群体平面组合方式（图10-31）
• 1）、行列布置
• 建筑按一定朝向和合理间距成排布置的形式。这种布置形式能使绝大多数居室获得良好的日照和通风，是各地广泛采用的一种方式。但如果处理不好，会造成单调、呆板的感觉，容易产生穿越交通的干扰。
• 2）、周边布置
• 建筑沿街坊或院落周边布置的形式。这种布置形式的优点是能够形成较封闭的院落空间，便于组织院落中的绿化休憩场地；对于寒冷或严寒地区，可阻挡风沙以及减少院内积雪；有利于节约用地，提高居住建筑面积密度。缺点是有一部分建筑朝向较差，施工较为复杂。

第134页：点群式布置

• 3）、点群式布置
• 建筑结合地形、在照顾日照、通风等要求的前提下，成组自由灵活地布置。
• 4）、混合布置
• 为以上两种形式的结合形式，最常见的往往以行列式为主，以少量住宅或公共建筑沿道路或院落周边布置，以形成开敞式院落。

第135页：

第136页：住宅群体空间组合形式

• （5）住宅群体空间组合形式
• 1）成组成团
• 这种组合方式是由一定数量和规模的住宅成组成团的组合，构成居住区和居住小区的基本组合单元，其规模受建筑层数、公建配置方式、自然地形、现状条件及新村管理等因素的影响，一般为1000—2000人，较大的可达3000人左右，住宅组团可由同一类型、同一层数或不同类型、不同层数的住宅组合而成，住宅组团的划分方式可采用绿化、道路、公共建筑、河流、地形等。

第137页：

第138页：成街成坊

• 2）成街成坊
• 成街的组合方式就是以住宅沿街成组成段的组合方式，而成坊的组合方式就是住宅以街坊作为整体的一种布置方式。成街的组合方式一般用于城市和居住区主要道路的沿线和带型地段的规划。成坊的组合方式一般用于规模不太大的街坊或保留房屋较多的旧居住地段的改建。

第139页：成街布置示意（德国端希居住小区）

• 图10-33成街布置（德国端希居住小区）

第140页：

第141页：整体式组合方式

• 3）整体式组合方式
• 整体式组合方式是将住宅（或结合公共建筑）用连廊、高架平台等连成一体的组合方式，如（图10-35）。

第142页：

第143页：居住区的节地措施

• 6、居住区的节地措施
• (1)、住宅群体的节地措施
• 1）住宅底层布置公共服务设施
• 公共服务设施布置在住宅底层可减少居住区公共建筑的用地。易于布置在住宅底层的公共服务设施主要是一些对住户干扰不大、且本身对用房和用地无特殊要求的公共服务设施，如小百货商店、居委会等。

第144页：

第145页：合理利用住宅间用地

• 2）合理利用住宅间用地
• A利用南北向住宅沿街山墙一侧的用地布置低层公共服务设施，如（图10-36）。
• B在住宅间距内插建底层公共建筑，如居委会、医疗站、青少年活动室、老年退休职工活动室等，如（图10-37）。

第146页：少量住宅东西向布置

• 3）少量住宅东西向布置（图10-38）。
• 4）高低层住宅混合布置（图10-39）。
• 5）利用高架平台、过街楼或利用地下空间，如(图10-40)。

第147页：

第148页：

第149页：

第150页：

第151页：第五讲 公共建筑设施用地规划设计

• 第五讲公共建筑设施用地规划设计

第152页：公共服务设施的分类与内容

• 1、公共服务设施的分类与内容
• （1）按使用性质分
• 公共服务设施（也称配套公建）按使用性质分为8类，如（图10-41）。
• 1）教育类包括托儿所、幼儿园、小学、中学等
• 2）医疗卫生类包括医院、诊所、卫生站
• 3）文化体育类包括影剧院、俱乐部、图书馆、游泳池、体育场、青少年活动站、老年人活动室、会所等
• 4）商业服务类包括食品、菜场、服装、棉布、鞋帽、家具、五金、交电、服务站、自行车存放处等

第153页：金融邮电类

• 5）金融邮电类包括银行、储蓄所、邮电局、邮政所、证券交易所等
• 6）社区服务类包括居委会、社区服务中心、老年设施等
• 7）市政公用类包括公共厕所、变电所、消防站、垃圾站、水泵房、煤气调压站等
• 8）行政管理及其他类包括商业管理、街道办事处、居民委员会、派出所、居住区内的工业、手工业等。

第154页：

第155页：按使用频率分

• （2）按使用频率分
• 1）居民每日或经常使用的公共服务设施
• 如幼托、小学、中学、文化活动站、住区会所、邮政所、卫生站、小商店等，这些服务设施都属于小区级或组团级的设施。
• 2）居民必要的非经常使用的公共服务设施。
• 如商场、文化活动中心、美容店、洗染店、书店等
• （3）按营利与非营利性质分可以分为以营利为目的的公共服务设施和以非营利为目的的公共服务设施。

第156页：公共服务设施的分级

• 2、公共服务设施的分级
• 居住区内的公共建筑根据其规模大小、服务范围的不同，经营管理及居民的使用要求一般分为三级（居住区级—居住小区级—居住组团级）或者二级（居住区级—居住小区级；居住区级—居住组团级），每级公共服务设施的服务半径又有所不同。

第157页：

第158页：

第159页：

第160页：

第161页：服务半径公共服务设施等级序号

• 服务半径公共服务设施等级序号800-1000居住区级1400-500居住小区级2150-200居住组团级3

第162页：公共服务设施的定额指标

• 3、公共服务设施的定额指标
• 居住区公共服务设施的数量、用地与建筑面积的计算以“千人指标”为主，同时对照“公共服务设施应占住宅建筑面积的比重”；对于新建居住区商业服务设施的建筑面积规划控制标准，可采用“千户指标”。
• 千人指标，即每千居民拥有的各项公共服务设施的建筑面积和用地面积。千人指标是以每千居民为单位根据公共建筑的不同性质而采用不同的计算单位来计算建筑面积和用地面积（表10-6）。
• 千户指标，即每千户家庭拥有的各项公共服务设施网点的建筑面积

第163页：居住区用地规模与建筑面积指标表

居住区用地规模与建筑面积指标表：本页原文为数据表格。

说明：本页原文为数据表格，抽取时数字与文字粘连严重，为保证数据准确暂按原文保留，建议对照原课件图表人工还原表格。

第164页：公共服务设施的布置要求

4、公共服务设施的布置要求

（1）居住区配套公建的配建水平，必须与居住人口规模相对应，公共服务设施的布点还必须与居住区规划结构相适应。所谓配建水平是指居住（小）区中与人口规模对应，并与居住（小）区同步规划、同时投入使用的服务设施的多少。

（2）居住区配套公建应与住宅同步规划、同步建设和同时投入使用。

各级服务设施应有合理的服务半径，所谓服务半径

是指各项公共服务设施所服务的空间距离或时间距离。居住区级

800-1000米，居住小区级

400-500米，居住组团级

150-200米。一般情况下，确定各级服务设施的服务半径的因素主要有两个方面居民的使用频率和设施的规模效益。

第165页：商业服务、金融邮电、文体等

• （4）商业服务、金融邮电、文体等有关项目宜集中布置形成各级居民生活活动中心。
• （5）在便于使用、综合经营、互不干扰、节约用地的前提下，宜将有关项目相对集中布置形成综合楼或综合体。
• （6）应结合职工上下班流向、公共交通站点布置、方便居民使用。
• （7）根据不同项目的使用特征和居住区的规划布局形式，采用分散和集中相结合的方式，合理布局，充分发挥设施效益，有利于经营管理，方便使用与减少干扰。

第166页：公共中心布置方式

• 5、居住区、居住小区公共中心布置方式

第167页：

第168页：

第169页：公共服务设施的规划布局

• 6、公共服务设施的规划布局
• （1）、教育类设施的规划布局
• 居住区教育设施包括中学（居住区级）、小学、幼儿园（居住小区级）和托儿所（组团级）。
• 1）幼托的布局（图10-44）
• ①幼托一般宜独立布置在靠近绿地、环境安静、接送方便、并能避免儿童跨越车道的地段上，规划设计应保证活动室有良好的朝向。
• ②在建筑密度较高、幼托机构规模不大时可以附设在住宅底层或联接体内，但必须注意减少对住宅的干扰，入口要与住宅出入口分开布置，并保证必要的室外活动场地。
• ③幼托可联合或分开设置。

第170页：

第171页：学校（中、小学）的布局

• 2）学校（中、小学）的布局
• 学校的布置应保证学生就近上学，小学生上学不应穿越铁路干线、厂矿生产区、城市干道和市中心等人多车杂地段。学校布置要避开噪声干扰大的地方，同时减少学校本身对居民的影响。

第172页：

第173页：

第174页：商业服务类设施的规划布局

• （2）、商业服务类设施的规划布局
• 商业服务设施的项目设置与规模确定，应与其服务的人数相对应，即“分级配套”。商业服务设施的布局在满足其服务半径的同时，宜相对集中布置，形成生活活动中心。
• 居住区的商业服务中心宜设置在居住区入口处，居住小区级服务中心便利居民途径使用，可布置在小区中心地段或小区主要出入口处，其建筑可设于住宅底层，或在独立地段设置，如图-47为居住区商业服务设施的常见布置位置。

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第179页：

第180页：

第181页：文化体育类设施的规划布局

• （3）、文化体育类设施的规划布局
• ①居住区的文化体育设施可根据分区原则进行配置。
• ②文化活动中心可设小型图书馆、影视厅、游戏厅、老年人活动场地、青少年活动室等，宜结合或靠近同级中心绿地安排，相对集中布置，形成生活活动中心。
• ③文化活动站可设书报阅览、书画、文娱、健身、音乐欣赏等内容，宜结合或接近同级中心绿地安排，对立性组团也应设置文化活动站。

第182页：④居民运动场、馆宜设置

• ④居民运动场、馆宜设置60—100m直跑道或200m的环形跑道及简单运动设施，并应与居住区的步行与绿化系统紧密联系或结合，其道路与绿地应有良好的可达性。
• ⑤居民健身设施应设老人和儿童活动场地及其它简单运动设施等，宜结合绿地安排。青少年活动场地应避免对居民正常生活活动的影响；老年人活动场地应相对集中。

第183页：第六讲 道路用地及停车设施规划设计

• 第六讲道路用地及停车设施规划设计

第184页：居住区的交通类型与选择方式

• 1、居住区的交通类型与选择方式
• （1）、居住区的交通方式
• 按交通方式划分，交通类型有步行交通，非机动车交通和机动车交通，包括步行，自行车、私人小汽车、出租汽车、公共汽车、地铁及轻轨交通。

第185页：居住区交通选择方式

• （2）、居住区交通选择方式
• 居民家庭收入逐步改善，人们对出行便捷和舒适度要求的增强，进入家庭的私人小汽车比例会有很大提高。
• 一般步行出行较合适的距离为300至500m.骑自行车出行的舒适距离为2一3krn,不宜大于5公里。

第186页：居住区道路类型、分级和规划设计的要求

• 2、居住区道路类型、分级和规划设计的要求
• （1）、居住区道路的类型
• 居住区内的道路有步行道和车行道两种。
• 在人车分行的居住区(或居住小区)交通组织体系中，车行交通与步行交通互不干扰，车行道与步行道各自形成独立完整的道路系统。
• 在人车混行的居住区(或居住小区)交通组织体系中，车行道(含人行道)几乎负担居住区(居住小区)内外联系的所有交通功能。步行道作为各类用地与户外活动场地的内部道路以及局部联系道路，更多地具有休闲功能。

第187页：居住区道路的分级

• （2）、居住区道路的分级
• 居住区内的道路，根据居住区规模大小，并综合交通方式、交通工具、交通流量以及市政管线敷设等因素，将道路作了分级处理，使之有序衔接，有效运转，并能节约用地。如（图10-48）
• 第一级居住区级道路—是居住区的主要道路，用以解决居住区内外交通的联系，道路红线宽度一般为20—30m。车行道宽度不应小于9m，如需通行公共交通时，应增至10—14m，人行道宽度为2—4m不等

第188页：第二级居住小区级道路—

• 第二级居住小区级道路—是居住区的次要道路，用以解决居住区内部的交通联系。道路红线宽度一般为10—14m，车行道宽度6—8m，人行道宽1.5—2m
• 第三级住宅组团级道路—是居住区内的支路，用以解决住宅组群的内外交通联系，车行道宽度一般为4—6m
• 第四级宅前小路—通向各户或各单元门前的小路，一般宽度不小于2.6m。

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第196页：

第197页：居住区道路规划设计要求

• （3）、居住区道路规划设计要求
• 1）、居住区内主要道路至少应有两个方向与周围道路相连，其出入口之间的间距不应小于1.50m。
• 2）、小区内主要道路应有两个对外联系的通路出入口。
• 3）、当居住区的主要道路（指高于居住小区级的道路或道路红线宽度大于10m的道路）与城市道路相交时，其交角不宜小于75度。

第198页：居住区内应该设置

• 4）、居住区内应该设置为残疾人通行服务的无障碍通道，通行轮椅的坡道宽度不应小干2.5m，纵坡不应大于2.5%。
• 5）、尽端路的长度不宜超过120m,在尽端处应设12×12 m的回车场地。
• 6）、地面坡度大于8%时应辅以梯步，并在梯步旁设自行车推行车道。

第199页：机动车道、非机动车道和步行路的纵坡应满足

• 7）、机动车道、非机动车道和步行路的纵坡应满足相应的道路纵坡要求。对机动车与非机动车混行道路的纵坡宜按非机动车道的纵坡要求控制。
• 8）、沿街建筑物长度超过160m时应设宽度和高度均不小于4m的消防车通道，建筑物长度超过80m时应在建筑物底层设人行通道，以满足消防规范的有关要求。

第200页：居住区的交通组织与路网布局

• 3、居住区的交通组织与路网布局
• （1）居住区的道路组织形式
• 1）、人车分行
• “人车分行”的路网系统是指“人”、“车”交通相互分离，形成各自独立存在的路网组织系统，是适应居住区内大量居民使用小汽车后的一种路网组织形式。“人车分行”的路网系统于20世纪20年代在美国首先提出，并在纽约郊区的雷德朋居住区中实施。“人车分行”道路交通组织目的在于保证居住区内部安静与安全，使区内各项生活功能正常舒适地进行，避免大量私人机动车交通对居住环境的干扰。
• “人车分行”的路网系统中机动车道路一般采用“周边坏路+尽端路”的路网形式。

第201页：

第202页：

第203页：

第204页：人车混行与局部分行

2）、人车混行与局部分行

人车混行的路网系统

是指机动车交通和人行交通共同使用同一套路网。这种交通组织方式在私人小汽车不多的国家和地区，既方便又经济、是一种常见而又传统的居住区交通组织方式。

人车局部分行的路网系统

是指在人车混行的道路系统基础上。另设置一套联系居住区内各级公共服务中心及中小学的专用步行道路，车行道与步行道交叉处不采用立交。

第205页：

第206页：

第207页：人车共存

• 3）、人车共存
• 这种道路系统更加强调人性化的环境设计，认为人车不应是对立的，而应是共存的，将交通空间与生活空间作为一个整体，使各种类型的道路使用者都能公平地使用道路进行活动。

第208页：居住区道路网基本形式

• （2）居住区道路网基本形式
• 居住区道路网的基本形式包括环通式、尽端式、半环式、内环式、风车式和混合式，如（图10-53）。

第209页：

第210页：居住区内静态交通组织

5、居住区内静态交通组织

居住区内静态交通组织

是指各类交通工具的存放方式，一般应以方便、经济、安全为原则，采用集中与分散相结合的布置方式。

1）机动车停车方式

按车身纵向与通道的夹角关系，有平行式、垂直式和倾斜式。

第211页：

第212页：停车车型与停车方式尺寸表

停车车型与停车方式尺寸表：本页原文为数据表格。

说明：本页原文为数据表格，抽取时数字与文字粘连严重，为保证数据准确暂按原文保留，建议对照原课件图表人工还原表格。

第213页：

第214页：第七讲 居住区绿地规划设计

• 第七讲居住区绿地规划设计

第215页：居住区绿地的功能

• 1、居住区绿地的功能
• （1）植物造景乔、灌木及地被植物的合理搭配，能有效地美化坏境，并通过树群、树丛、孤植树等种植的手法，来创造植物造景的效果。
• （2）组织空间通过植物的围合，行植来围合及分割空间，并和建筑、小品、场地等一起来组织空间。
• （3）遮阳及降温—植物种植在路旁、庭院，房屋两侧，可在炎热季节起到遮阳、降低太阳辐射的功能，并具有蒸腾作用，通过水分蒸发降低空气温度。

第216页：防尘—地面因绿化覆盖

• （4）防尘—地面因绿化覆盖，黄土不裸露，可以防止尘土飞扬。
• （5）防风一迎着冬季的主导风向，种植密集的乔木灌木林，能够防止寒风侵袭。
• （6）隔声降噪—为减少交通、人流对居住环境的噪声影响，可通过适当的绿地设计起到隔声降噪的效果。
• （7）防灾—绿地的空间可作为城市救灾时备用地。

第217页：居住区绿地的组成与标准

• 2、居住区绿地的组成与标准
• （1）、居住区绿地系统的组成
• 1）公共绿地
• 通常包括社区公园、居住区公园（居住区级）、儿童公园（居住区级或小区级），小区游园（小区级）、儿童游戏和休憩场地（组团级）。

第218页：

第219页：公共建筑和公用设施附属绿地

• 2）公共建筑和公用设施附属绿地指居住区内的医院、学校、幼托机构等用地内的绿化。
• 3）宅旁和庭院绿地指住宅四旁绿地。
• 4）街道绿地指居住区内各种道路的行道树、分隔绿带等绿地。

第220页：居住区绿地标准

• （2）、居住区绿地标准
• 城市居住区规划设计规范规定，居住区内公共绿地的总指标，应根据居住区人口规模分别达到：组团绿地不小于每人0.5平方米、小区绿地(含组团绿地)不小于每人1平方米，居住区绿地（含小区与组团绿地）不小于每人1.5平方米，并根据居住区规划布局形式统一安排，灵活使用。
• 其他带状、块状公共绿地应同时满足宽度不小于8米、面积不小于300平方米的环境要求。
• 绿地率要求新区不低于30%，旧区改建不低于25%。

第221页：绿地基本布置形式

• 3、绿地基本布置形式
• 绿地布置形式较多，一般可概括为三种基本形式，即规则式、自然式、以及规则与自然结合的混合式等。

第222页：规则式

• （1）规则式
• 布置形状较规则严整，多以轴线组织景物，布置对称均衡，园路多用直线或几何规则线型，各构成因素均采用规则几何型和图案型，如（图10-57）。

第223页：

第224页：自由式

• （2）自由式
• 以效仿自然景观见常，各种构成因素多采用曲折自然形式，不求对称规整，但求自然生动。这种自由式布局适于地形变化较大的用地，而且还可运用我国传统造园手法取得较好的艺术效果。

第225页：

第226页：混合式

• （3）混合式
• 是规则与自由式相结合的形式，运用规则式和自由式布局手法，既能和四周环境相协调，又能在整体上产生韵律和节奏，对地形和位置的适应灵活。

第227页：

第228页：居住区各类绿地规划的基本要求

• 4、居住区各类绿地规划的基本要求
• （1）、公共绿地的规划布置
• 1）居住区公园
• 主要供本区居民就近使用，面积不宜太大。居住区公园的内容除供应居民游憩外，还可设置一些文体活动方面的内容，如画廊、球场、阅览室、露天放映场等。步行到达居住区公园，不宜超过800至1000米，最好与居住区中心结合布置。在一些独立的工矿企业的居住区，居住区公园的位置应便于单身职工使用。

第229页：

第230页：居住小区公园

• 2）居住小区公园（图10-61）
• 主要供居住小区内的居民就近便用，可设置一些比较简单的游憩和文体设施，可结合青少年活动场地布置。居住小区公园的位置最好与居住小区中心结合布置，步行到达居住小区公园，不宜超过400至500米。

第231页：

第232页：小块公共绿地

• 3）小块公共绿地（图10-62）
• 最接近居民的公共绿地，主要供住宅组群内的居民，特别是老年人和幼儿活动和休息的场所。小块公共绿地一般结合住宅组群布置，面积在1000平方米左右，离住宅人口的最大步行距离在100米左右。绿地内以种植乔木为主，适当点缀一些观赏性灌木和花卉，此外还可设置部分场地或硬地以及桌、凳等供居民活动和休息。

第233页：

第234页：公共建筑和公用附属绿地的规划布置

• （2）公共建筑和公用附属绿地的规划布置
• 居住区内的专用绿地占有很大比重，它们的规划布置除了满足公共建筑本身的功能要求外，还应考虑与周围环境的关系、绿化树种、环境感受、环境措施等因素，使之成为整个居住区绿化系统的有机组成部分。

第235页：宅旁和庭院绿地的规划布置

• （3）宅旁和庭院绿地的规划布置
• 宅旁庭院绿地在进行规划布置时应结合住宅的类型及平面特点、建筑组合形式，宅前道路等因素进行布置，创造宅旁的庭院绿地景观，区分公共与私人空间领域。同时应体现住宅标淮化与环境多样化的统一，依据不同的建筑布局做出宅旁及庭院的绿化模范设计。植物的配置应依据地区的土壤及气候条件、居民的爱好以及景观变化的要求。同时也应尽力创造特色，使居民有一种归属感。

第236页：街道绿地的规划布置

• （4）街道绿地的规划布置
• 街道绿化的功能主要是遮阳、通风、防噪声和尘土，以及美化街景等。街道绿地可以分为分车绿带、防护绿带、广场绿地、街头休息绿地、停车场绿地、滨河路绿地、林阴路绿地等。
• 在道路两旁进行绿化设计时，要充分了解街道的人、车流量、道路的宽度和结构、道旁的地质和土壤情况，电杆灯柱等情况然后根据这些特点来选择绿化树种、配植方式和株行距、树干高度、绿带宽度及苗木人立体交叉绿地通状况、气候条件等而定。

第237页：居住区植物配置和树种选择

• 5、居住区植物配置和树种选择
• 在选择和配置植物时，一般应考虑以下几点：
• 1）居住区绿化是大量的普遍的绿化，因此宜选择易管、易长、少虫害和具有地方特色的优良乔木为主，也可选择一些有经济价值的植物。在一些重点绿化地段，如居住区的公共中心，则可选种一些观赏性的乔灌木或少量花卉等植物
• 2）应考虑不同的功能需要，如行道树宜用遮阳好的落叶乔木，儿童游戏场地则忌用有毒或带刺植物，而体育活动场地应避免采用大量扬花、落果、落花的树木

第238页：为了使新建居住区的绿化面貌较快形成

• 3）为了使新建居住区的绿化面貌较快形成，可选用速生和慢长的树木，以速生树木为主
• 4）树种配置应考虑四季景色的变化，可采用乔木与灌木、常绿与落叶及不同树姿和色彩变化的树种，搭配组合，以丰富居住区面貌。

第239页：第八讲 居住区竖向规划设计

• 第八讲居住区竖向规划设计

第240页：竖向设计的任务与内容

• 1、竖向设计的任务与内容
• 竖向设计的任务是在分析修建地段地形条件的基础上，对原地形进行利用和改造、使它符合使用，适宜建筑布置和排水，达到功能合理、技术可行、造价经济和景观优美的要求。具体内容为研究地形的利用与改造考虑地面排水组织；确定建筑、道路、场地、绿地及其他设施的地面设计标高；并计算土方工程量。

第241页：竖向设计的原则

• 2、竖向设计的原则
• ①满足各项用地的使用要求（修建、活动、交通、休憩等）。
• ②保证场地良好的排水。
• ③充分利用地形，减少土方工程量。
• ④考虑建筑群体空间景观设计的要求。
• ⑤便利施工，符合工程技术经济要求。

第242页：竖向设计的表示方法

• 3、竖向设计的表示方法
• 竖向设计的表示方法主要有两种，分别是设计标高法和设计等高线法，如（图10-63）。

第243页：设计标高法

• （1）设计标高法（又称高程箭头法）：在设计基地上标出足够的设计标高点，并辅以箭头表示地面坡向和排水方向，一般用于平地、地形平缓坡度小的地段，或保留自然地形为主和对室外场地要求不高的情况下应用，用设计标高法表达的竖向设计图，地面设计标高清楚明了。设计的运作是根据规划总平面图、地形图、周界条件以及竖向规划设计要求，来确定区内各项用地控制点标高和建筑构筑物标高，并以箭头表示区内各项用地的排水方向，故又名为高程箭头法。

第244页：设计等高线法

• （2）设计等高线法：用设计标高和等高线分别表示建筑、道路、场地、绿地的设计标高和地形。此法便于土方量计算和选择建筑场地的设计标高容易表达设计地形和原地形的关系和检查设计标高的正误，适合在地形起伏的丘陵地段应用。

第245页：

第246页：地面设计

• 4、地面设计
• 根据用地性质，功能，结合自然地形，规划地面形式分为平坡式、台阶式和混合式。

第247页：平坡式

• （1）平坡式
• 平坡式指把用地处理成一个或几个坡向的平整面，坡度和标高均无大的变化，用地的自然坡度小于5%，如（图10-64）。

第248页：

第249页：台阶式

• （2）台阶式
• 台阶式是由几个标高差较大的平整面连接而成，连接处设挡土墙及护坡，用地的自然坡度大于8%，如（图10-65）。

第250页：

第251页：混合式

• （3）混合式
• 采用以上两种方式即为混合式。建设用地分台应考虑地形坡度，坡向和风向等因素的影响。以适应建筑布置的要求；高度大于2m的档土墙和护坡的上缘与建筑间水平距离不应小于3m，其下缘与建筑间的水平距离不应小于2m。

第252页：标高设计

• 5、标高设计
• 确定设计标高，必须根据用地的地质条件，结合建筑的使用要求和基础情况，并考虑道路、管线的敷设技术要求以及地面排水的要求等因素，并尽量减少土石方工程量和基础工程量。确定各标高应注意避免室外雨水流入室内，引导室外雨水顺利排除，保证建筑物之间交通运输有良好的联系。
• 一般要求场地的地坪标高应高于城市道路路面，排水管需设置在防洪警戒线以上0.5m，基础设计应注意在最高地下水位以上或最低地下水位以下，室内外高差一般取0.3～0.9m，最小值为0.15m。

第253页：排水设计

• 6、排水设计
• 在设计标高中考虑了不同场地的坡度要求，为场地排水组织提高条件。根据场地地形特点和设计标高，划分排水区域，并进行场地的排水组织。排水方式可以分为两种：

第254页：暗管排水

• （1）暗管排水
• 暗管排水多用于面积较大、建筑物和构筑物比较集中、运输线路及地下管线较多、地势平坦的场地。

第255页：明沟排水

• （2）明沟排水
• 明沟排水多用于建筑物和构筑物较分散、高差变化较多等场地。明沟纵坡一般为0.3%-0.5%。明沟断面宽400—600（mm），高500—1000（mm）。明沟边距离建筑物基础不应小于3m，距围墙不小于1.5m，距道路边护脚不小于0.5m。

第256页：土石方工程量计算

• 7、土石方工程量计算
• （1）土石方工程量计算。计算方法有网格计算法、横断面计算法、查表法、计算图法等，下面主要介绍最常用的方格网计算法，其方法步骤如下：
• 1）划分方格方格边长取决于地形复杂情况和计算精度要求。地形平坦地段用20—40m，地形起伏变化较大的地段方格边长多采用20m。
• 2）标明设计标高和自然标高在方格网各角点标明相应的设计标高和自然标高，前者标于方格角点的右上角，后者标于右下角。
• 3）计算施工高程施工高程等于设计标高减自然标高。正值表示填方，负值表示挖方，并将其数值分别标在相应方格角点左上角。

第257页：作出零线将零点连成零线即为挖填分界线

• 4）作出零线将零点连成零线即为挖填分界线，零线表示不挖也不填。
• 5）计算土石方量根据每一方格挖、填情况，计算出挖、填方量分别标入相应的方格内。
• 6）汇总工程量将每个方格的土方工程量，分别按挖、填方量相加后算出挖、填方工程量，然后乘以松散系数，才得到实际的挖、填方工程量。

第258页：土石方平衡

• （2）土石方平衡。为减少工程投资，在可能的情况下应尽量考虑土石方平衡。计算好场地的挖方和填方量并使二者接近平衡，使土石方工程总量达到最小。

第259页：第九讲 综合技术经济指标

• 第九讲综合技术经济指标

第260页：居住区综合技术经济指标由两部分组成

• 居住区综合技术经济指标由两部分组成，即土地平衡及主要技术经济指标。
• （1）主要技术经济指标（表10-8）
• 1）规模指标
• 同城市规模一样，居住区规模也是由用地和人口两个方面来确定。
• ①用地规模指标
• 居住区规划用地的总规模包括居住区用地规模和其他用地规模，而居住区用地规模又包括四大类用地规模，其中住宅用地、公建用地、道路用地和公共绿地，这四类用地之间存有一定的比例关系，表10-8的1—7项为居住区规划中常见的居住区用地平衡表

第261页：②人口及配套设施规模指标

• ②人口及配套设施规模指标
• 表10-8中8—15项主要包括表中居住户（套）数，居住人数、户均人口、总建筑面积（居住区用地内建筑面积和其它建筑面积），反映人口、住宅和配套公共服务设施之间的相互关系。

第262页：居住区用地平衡表项目栏

居住区用地平衡表项目栏：本页原文为数据表格。

说明：本页原文为数据表格，抽取时数字与文字粘连严重，为保证数据准确暂按原文保留，建议对照原课件图表人工还原表格。

第263页：居住区用地平衡表建筑面积栏

居住区用地平衡表建筑面积栏：本页原文为数据表格。

说明：本页原文为数据表格，抽取时数字与文字粘连严重，为保证数据准确暂按原文保留，建议对照原课件图表人工还原表格。

第264页：居住区用地平衡表密度与容积率栏

居住区用地平衡表密度与容积率栏：本页原文为数据表格。

说明：本页原文为数据表格，抽取时数字与文字粘连严重，为保证数据准确暂按原文保留，建议对照原课件图表人工还原表格。

第265页：②人口及配套设施规模指标

• ②人口及配套设施规模指标
• 表10-8中8—15项主要包括表中居住户（套）数，居住人数、户均人口、总建筑面积（居住区用地内建筑面积和其它建筑面积），反映人口、住宅和配套公共服务设施之间的相互关系。

第266页：层数、密度指标

• 2）层数、密度指标
• 表中16—25项是层数、密度指标主要反映土地利用效率和技术经济效益。
• 住宅平均层数即住宅总建筑面积与住宅基底总面积的比值。
• 高层住宅比例（10层以上）即高层住宅总建筑面积与住宅总建筑面积的比率（%）。
• 中高层住宅比例（7至9层）即中高层住宅总建筑面积与住宅总建筑面积的比率（%）。
• 人口毛（净）密度即每公顷居住区用地上（住宅用地上）容纳的规划人口数量。
• 人口毛密度即规划总人口与居住区用地面积的比值（人/hm2）。
• 人口净密度即规划总人口与住宅用地面积的比值（人/hm2）。

第267页：住宅建筑套毛

• 住宅建筑套毛（净）密度即每公顷居住区用地上（住宅用地上）拥有的住宅建筑套数。
• 住宅建筑套毛密度即住宅总套数与居住区用地面积的比值。（套/ hm2）。
• 住宅建筑套净密度即住宅总套数与住宅用地面积的比值（套/ hm2）。
• 住宅建筑面积毛（净）密度
• 住宅建筑面积毛密度即住宅总建筑面积（万m2）与居住区用地面积（hm2）的比值（万m2 /hm2）。
• 住宅建筑面积净密度即住宅总建筑面积（万m2）与住宅用地面积（hm2）的比值（万m2 /hm2）。
• 居住区建筑面积毛密度（容积率）即每公顷居住区用地上拥有的各类建筑的总建筑面积。
• 居住区建筑面积毛密度（容积率）等于居住区总建筑面积（万m2）与居住区用地面积（hm2）的比值（万m2 /hm2）。

第268页：环境质量指标

• 3）环境质量指标
• 表10-8中26—32项包括停车率、地面停车率、住宅建筑净密度、总建筑密度、绿地率，反映居住区整体环境的优劣。
• 停车率即居住区内居民汽车的停车位数量与居住总户数的比率（%）。
• 地面停车率即居住区内居民停车的地面停车位数量与居住总户数的比率（%）。

第269页：住宅建筑净密度

• 住宅建筑净密度即住宅建筑基底总面积与住宅用地面积比率（%）。
• 总建筑密度即居住区用地内各类建筑的基底总面积与居住区用地面积的比率（%）。
• 绿地率即居住区用地范围内各类绿地的总和占居住区用地的比率（%）
• 各类绿地包括公共绿地、宅旁绿地、公建专用绿地、道路红线内绿地；满足绿化覆土要求且方便居民出入的地下、半地下建筑屋顶绿地，但不包括其它屋顶、晒台的人工绿地）。

第270页：计算口径

• （2）、计算口径
• 1）居住区用地范围的确定
• ①当规划总用地周界为城市道路、居住区(级)道路、小区路或自然分界线时，用地范围划至道路中心线或自然分界线。
• ②当规划总用地与其他用地相邻，用地范围划至双方用地的交界处。

第271页：住宅用地范围的确定

• 2）住宅用地范围的确定
• ①以居住区内部道路红线为界，宅前宅后小路属住宅用地。
• ②住宅邻公共绿地，没有道路或其他明确界线时，通常在住宅的长边，以住宅高度的1/2计算，在住宅的两侧，一般按3-6m计算。

第272页：公共服务设施用地范围的确定

• 3）公共服务设施用地范围的确定
• ①明确划定建筑基地界线的公共服务设施，例如幼托、学校等均按基地界线划定。
• ②未明确划定建筑基地界线的公共设施，例如菜场、饮食店、可按建筑物基底占用土地及建筑物所需利用的土地划定界线。

第273页：道路用地范围的确定

• 4）道路用地范围的确定
• ①按与居住人口规模相对应的同级道路及其以下各级道路计算面积，外围道路不计入
• ②居住区(级)道路，按红线宽度计算。
• ③小区路，组团路，按路面宽度计算。当小区路设有人行便道时，人行便道计入道路用地面积
• ④居民汽车停放场地计入道路用地面积
• ⑤宅间小路不计入道路用地面积。

第274页：公共绿地范围的确定

• 5）公共绿地范围的确定
• 公共绿地指规划中确定的居住区公园、小区游园、住宅组团绿地，不包括满足日照要求的住宅间距之内的绿地、公共服务设施所属绿地和非居住区范围内的绿地。

第275页：第十讲 居住区规划设计实例

• 第十讲居住区规划设计实例

第276页：上海市曹杨新村居住区

• 1、上海市曹杨新村居住区（图10-66）
• 曹阳新村位于上海市区西北部，中山环路外围。它是上海最早兴建的工人村之一，用地123公顷，人口规模2万户，1952年开始建设，逐年发展成一个完整的居住区。
• 整个居住区分为8个村，每村由几个3至5公顷的小街坊组成，村内设有商店和菜场，幼托、小学与中学均匀分布在区内，设在街坊外的独立地段上。
• 居住区中心配置了完善的公共服务设施，由居住区边缘步行到区中心的时间约在7至8分钟。

第277页：居住区的道路网

• 居住区的道路网，配合地形，自由灵活地布置。区内道路共分五级：居住区主要道路，次要道路，街坊内车行道，人行道和宅前小路。
• 住宅类型大部分是2层住宅，住宅群布置考虑了上海地区的朝向要求，结合弯曲的道路、自然的水面和绿地，形成有变化的行列式布局。
• 区内设公园一座、整个住宅建筑群内设0.1至0.2公顷的小绿地，它们和公共绿地组成了居住区的绿地系统。
• 曹阳新村从20世纪70年代起，已经对局部住宅进行改建，并增建了4至6层住宅及公共服务设施。

第278页：

第279页：北京恩济里居住区

• 2、北京恩济里居住区（图10-67）
• 恩济里小区位于北京西郊恩济庄，距市中心区约10km。小区基地狭长，南北方向470m，东西方向21 0m，用地面积9.98公顷。
• 小区的用地及建筑布局突出以人为本的原则、满足居民对日照、通风、生活、交往、安全等多方面的需求。考虑到居民出行便利，主干道结合用地狭长的特点布置了南北向曲线型车行干道，避免外部车辆穿过小区。小区内道路分为3级，主要车行道宽7rn，进入住宅组团的尽端路宽4m ,宅前道路宽2.5m。

第280页：小区内设4个400户左右的住宅组团

• 小区内设4个400户左右的住宅组团，沿车行干道两侧布置，由5至6幢住宅，围合成院落。每个住宅组团有一个主要入口，还有半地下自行车库设在组团入口，车库顶高出地面形成平台，设计为公共绿地的一部分。
• 公共设施的分布考虑居民出行流向，主要商业网点设在小区西南角，靠近小区主要人流，方便居民购物。
• 北端另设辅助商业网点。服务半径均不超过200m远。
• 小学与托幼分别布置在东南端和西北隅，减少对居住的干扰。

第281页：

第282页：费思密德居住区位于密尔顿凯·

• 费思密德居住区位于密尔顿凯·恩斯新城中心区的南侧，街坊四周由城市干道围合，用地面积约100万m2，有住宅约1650—1700套，居民约1万人左右。
• 住宅区规划布局从建立完善的道路交通系统出发，组成五横三纵的车行道路骨架，并由此将新村划分为20个左右的地块。整个住宅区四周各设有一个出入口与城市干道相接，并一律采用“丁”字形交叉口，以防机动车流穿行住宅区而影响居民的安静和安全。私人小汽车可直达住宅的底层；区内车行路采用二块板横断面形式，中部设有较宽的绿化分隔带，交叉口处均用圆形花坛作交通岛组织环形交通，既美化了环境，又便于交通管理和安全。
• 每个布置住宅的地块尺寸为长为180m，宽为130m，约可布置住宅103套。住宅沿车行道四周呈周边式布置，形成较大的院落半公共空间。整个居住区以此为基本单位，结合地块划分和周围环境重复布置，并在统一中又有适当的变化。

第283页：

第284页：费思密德居住区位于密尔顿凯·

• 费思密德居住区位于密尔顿凯·恩斯新城中心区的南侧，街坊四周由城市干道围合，用地面积约100万m2，有住宅约1650—1700套，居民约1万人左右。
• 住宅区规划布局从建立完善的道路交通系统出发，组成五横三纵的车行道路骨架，并由此将新村划分为20个左右的地块。整个住宅区四周各设有一个出入口与城市干道相接，并一律采用“丁”字形交叉口，以防机动车流穿行住宅区而影响居民的安静和安全。私人小汽车可直达住宅的底层；区内车行路采用二块板横断面形式，中部设有较宽的绿化分隔带，交叉口处均用圆形花坛作交通岛组织环形交通，既美化了环境，又便于交通管理和安全。
• 每个布置住宅的地块尺寸为长为180m，宽为130m，约可布置住宅103套。住宅沿车行道四周呈周边式布置，形成较大的院落半公共空间。整个居住区以此为基本单位，结合地块划分和周围环境重复布置，并在统一中又有适当的变化。

第285页：天津川府新村居住区

• 4、天津川府新村居住区（图10-69）
• 川府新村是我国首批城市试点小区之一，小区由四个各具特色的住宅组团组成，分别以田、园、易、貌命名。住宅组团布置采用里弄与庭院相结合的形式。由于各组团的住宅采用不同的类型，如田川里采用大面积灵活隔断的平面，园川里为台阶式花园住宅、易川里是大进深住宅，而貌川里则采用麻花型及高架平台连廊等形式，使各住宅组团更有个性，小区面貌更丰富多彩。小区公建采用两级布置，设计力求多样。

第286页：

第287页：南阳建业桃花岛规划设计说明

• 5、南阳建业桃花岛规划设计说明
• （1）项目概况
• 该项目位于南阳白河南区，东北临中原路，规划用地面积25760.55平方米，建设用地面积22696.59平方米，代征城市道路用地3063.96平方米。
• （2）设计立意
• 本项目是以“绿色家园”为指导思想，以“桃花岛”为立意进行设计的多层住宅区。通过对小区内部中心及宅间水景的精心设计和布局，营造出一种回归田园、生态健康的滨水居住环境。
• （3）规划布局
• 该项目规划的主体结构为由北侧主入口向南延伸形成的水系景观网络以及由此衍生出的小岛式分区。
• 住宅围绕水系布置并被水系分隔成独立的部分，沿中原路布置二层的商业及会所，将住宅与喧闹的城市道路隔开。小区的会所内外兼顾，商业柱廊与主入口有机结合，形成小区抒展大方、层次丰富的入口景观。

第288页：道路交通

• （4）道路交通
• 小区内设曲折的外环路解决机动车交通，通而不畅，避免车速过快；小区采取地面停车及地上停车库的方式，复式住宅设有私家车库或宅前停车，外环路结合景观适当扩大，布置地面停车位。中心水系以主入口喷泉广场为起点，结合小桥、湖心岛形成步行休闲区。

第289页：景观绿化

• （5）景观绿化
• 1）中心景观区
• 以入口圆形喷泉广场为起点，小区的中心水系向南延伸，形成了以水景为主要景观元素的中心景观区。明澈的水面，白沙与卵石形成的蜿蜒的滨水步道，小巧的亭廊，青郁的翠竹与玲珑的湖石，可以使住户充分感受到滨水生活的气息。
• 2）边界景观节点
• 在营造小区景观中心的同时，注重小区边界的设计。小区规模较小，通过外环道路的曲折多变，有收有放，相应地布置景观点，以白色围墙为背景，形成一幅幅如画景观，缓和了小区与边界的过渡。小区北侧的主入口巧妙地将小区入口、商业会所、景观融为一体，通过入口可遥望小区内的中心景观带，使小区与城市景观互相借用、渗透，从而达到小区与城市的有机融合、和谐共生。
• 3）宅前景观
• 大多建筑前面的庭院邻水，通过南侧的水面保证了庭院的私密性，首层各家设置了亲水平台，拥有最近距离的私家亲水空间，并与中心景观隔水相望，相映成趣。

第290页：建筑设计

• （6）建筑设计
• 将沿街商业、会所与小区入口通过不同形式的柱廊有机地结合起来，为人们提供舒适的可遮阳避雨的户外购物休闲空间，为这一地区注入活力
• 小区入口富于层次变化，通过景窗式的设计，使小区内部的景观与小区外部的街道相互渗透
• 建筑风格朴实、大方，红色的装饰砖充满温馨，精心的细部处理显示了建筑的品味。

第291页：居住区综合技术经济指标

居住区综合技术经济指标：下表列出相关数据。

第292页：

第293页：

第294页：