页数：24页文件大小：412.4 KB来源： 液压与气压传动ppt课件
本课件可查阅液压伺服系统的工作原理与分类，双边与四边节流滑阀、射流管阀、喷嘴挡板阀的结构与对零状态，电液伺服阀力矩马达与功率放大级原理，以及机械手伸缩、钢带张力等伺服控制实例。
液压伺服系统章节首页
本章目录教学要求重点难点伺服系统又称随动系统或跟踪系统，是一种自动控制系统。在这种系统中，执行元件能以一定的精度自动地按照输入信号的变化规律而动作。用液压元件组成的伺服系统称为液压伺服系统。液压伺服系统
教学要求
教学要求掌握解液压伺服系统的工作原理熟悉伺服系统工作的四个特点熟悉液压伺服控制原件及电液伺服阀的原理与用途了解常见各种伺服阀的类型，工作原理与特点能分析一般液压伺服系统的工作原理
重点与难点
重点难点液压伺服刀架的工作原理液压伺服系统的特点各种液压伺服阀的原理及应用电液伺服阀的原理与用途典型液压伺服系统的工作原理
本章目录
本章目录第二节典型的液压伺服控制元件第一节概述第三节电液伺服阀第四节液压伺服系统实例
第一节概述
第一节概述液压伺服系统的工作原理仿形刀架装在车床床鞍后部，随床鞍一起作纵向移动，并按照样件的轮廓形状车削工件；样件安装在床身支架上，是固定不动的。液压泵站则放在车床附近的地面上，与仿形刀架以软管相连。液压仿形刀架工作原理
仿形刀架结构
仿形刀架的活塞杆固定在刀架底座上，液压缸的缸体6、杠杆8、伺服阀体7是和刀架3连在一起的，可在刀架底座的导轨上沿液压缸轴向移动。伺服阀芯10在弹簧的作用下通过阀杆9将杠杆8上的触销11压在样件12上。由液压泵14来的油经滤油器13通入伺服阀的A口，并根据阀芯所在位置经B或C通入液压缸的上腔或下腔，使刀架3和车刀2退离或切入工件1。液压伺服系统的工作原理
液压伺服系统工作原理
液压伺服系统的工作原理车削圆柱面时，溜板沿床身导轨4纵向移动。杠杆触销在样件上水平段滑动，阀口不打开，刀架跟随溜板一起纵向移动，车刀在工件1上车出圆柱面；车削圆锥面时，触销沿样件斜线滑动，杠杆向上方偏摆，带动阀芯上移，阀口打开，压力油进入缸上腔推动缸体连同阀体和刀架后退。阀体后退逐渐关小阀口，直至关闭。触销在样件上不断抬起，刀架也就不断后退运动，运动合成使刀具在工件上车出圆锥面。
合成切削运动
其它曲面形状或凸肩都是合成切削的结果。如图所示，v1、v2和v分别表示溜板带动刀架的纵向运动速度、刀具沿液压缸轴向的运动速度和刀具的实际合成速度。液压伺服系统特点1）跟踪：输出跟踪输入2）放大：输出大于输入3）误差：输出滞后输入4）反馈：输出减小输入
液压伺服系统分类
液压伺服系统分类按输出物理量分：位置、速度、力伺服系统按信号分类：机液、电液、气液伺服系统按元件分：阀控系统、泵控系统特点：泵承载能力大、控制精度高、响应速度快自动化程度高、体积小；但是，元件造价高，对油要求高，反应灵敏度高，效率较低。
第二节典型的液压伺服控制元件
第二节典型的液压伺服控制元件常见的液压伺服控制元件有滑阀、射流管阀和喷嘴挡板阀等滑阀单边节流滑阀滑阀控制边的开口量xs控制着液压缸右腔的压力和流量，从而控制液压缸运动的速度和方向。
双边节流滑阀
双边节流滑阀压力油一路直接进入液压缸有杆腔，另一路经滑阀左控制边的开口xs1和液压缸无杆腔相通，并经滑阀右控制边xs2流回油箱。当滑阀向左移动时，xs1减小，xs2增大，液压缸无杆腔压力p1减小，两腔受力不平衡，缸体向左移动。反之缸体向右移动。
四边节流滑阀
四边节流滑阀滑阀有四个控制边，开口xs1、xs2分别控制进入缸两腔的压力油，开口xs3、xs4分别控制液压缸两腔的回油。当滑阀向左移动时，液压缸左腔的进油口xs1减小，回油口xs3增大，使p1迅速减小；与此同时，液压缸右腔的进油口xs2增大，回油口xs4减小，使p2迅速增大。这样就使活塞迅速左移。
三种节流边的对零状态
三种节流边的对零状态1）负开口（xs＜0）有较大的不灵敏区，较少采用2）正开口（xs＞0）工作精度较负开口高，但功率损耗大，稳定性也较差。3）零开口（xs=0）其工作精度最高，制造工艺性差。
射流管阀
射流管阀射流管阀由射流管1和接收板2组成。射流管可绕Ｏ轴左右摆动一个不大的角度，接收板上有两个并列的接收孔a、b，分别与液压缸两腔相通。压力油从管道进入射流管后从锥形喷嘴射出，经接收孔进入液压缸两腔。射流管偏向哪个接收孔，油缸相应的工作腔压力提高，缸体就向那个方向运动。
喷嘴挡板阀
喷嘴挡板阀由挡板1、喷嘴2和3、固定节流小孔4和5等元件组成。挡板和两个喷嘴之间形成两个可变截面的节流缝隙δ1和δ2。当挡板处于中间位置时，两缝隙所形成的液阻相等，两喷嘴腔内的油压相等，缸不动。当输入信号使挡板向左偏摆时，可变缝隙δ1关小δ2开大p1上升p2下降，缸体向左移动。当喷嘴跟随缸体移动到挡板两边对称位置时，缸运动停止。
第三节电液伺服阀
第三节电液伺服阀电液伺服阀是电液联合控制的多级伺服元件，它能将微弱的电气输入信号放大成大功率的液压能量输出。它具有控制精度高和放大倍数大等优，在液压控制系统中得到广泛的应用。在此着重介绍一种典型电液伺服阀的工作原理
电液伺服阀的组成
电液伺服阀工作原理
电液伺服阀工作原理力矩马达工作原理磁铁把导磁体磁化成N、S极，形成磁场。衔铁和挡板固连由弹簧支撑位于导磁体的中间。挡板下端球头嵌放在滑阀中间凹槽内；线圈无电流时，力矩马达无力矩输出，挡板处于两喷嘴中间；当输入电流通过线圈使衔铁3左端被磁化为N极，右端为S极，衔铁逆时针偏转。弹簧管弯曲产生反力矩，使衔铁转过θ角。电流越大θ角就越大，力矩马达把输入电信号转换为力矩信号输出。
喷嘴挡板阀的工作油路
压力油经滤油器和节流孔流到滑阀左、右两端油腔和两喷嘴腔，由喷嘴喷出，经阀9中部流回油箱力矩马达无输出信号时，挡板不动，滑阀两端压力相等。当矩马达有信号输出时，挡板偏转，两喷嘴与挡板之间的间隙不等，致使滑阀两端压力不等，推动阀芯移动。前置放大级工作原理
功率放大级工作原理
功率放大级工作原理当前置放大级有压差信号使滑阀阀芯移动时，主油路被接通。滑阀位移后的开度正比于力矩马达的输入电流，则阀的输出流量和输入电流成正比；当输入电流反向时，输出流量也反向。滑阀移动同时，挡板下端的小球亦随同移动，使挡板弹簧片产生弹性反力，阻止滑阀继续移动；挡板变形又使它在两喷嘴间的位移量减小，实现了反馈。当滑阀上的液压作用力和挡板弹性反力平衡时，滑阀便保持在这一开度上不再移动。
第四节液压伺服系统实例
第四节液压伺服系统实例机械手伸缩运动伺服系统包括四个伺服系统，分别控制机械手的伸缩、回转、升降和手腕的动作。以伸缩伺服系统为例，介绍其工作原理。组成它主要由电液伺服阀1、液压缸2、活塞杆带动的机械手臂3、齿轮齿条机构4、电位器5、步进电动机6和放大器7等元件组成。
机械手伸缩伺服系统
工作原理由数控装置发出的脉冲信号，使步进电机带动电位器5的动触头顺时针转过一定的角度θi，使动触头偏离电位器中位，产生微弱电压u1，经放大器7放大成u2后输入电液伺服阀1的控制线圈，产生一定的开口量。时压力油以流量q流经阀的开口进入缸左腔，缸右腔油经伺服阀回油箱，活塞连同机械手手臂一起向右移动，行程为xv；。当电位器中位和触头重合时，输出电压为零，阀口关闭，手臂移动停止。手臂移动行程决定于脉冲数量，速度决定于脉冲频率。当数控装置发反向脉冲时，步进电机逆时针转动，手臂缩回。
钢带张力控制系统
钢带张力控制系统在图示的钢带张力控制系统中，2为牵引辊，8为加载装置，它们使钢带具有一定的张力。由于张力可能有波动，为此在转向辊4的轴承上设置一力传感器5，以检测带材的张力，并用伺服液压缸1带动浮动辊6来调节张力。当实测张力与要求张力有偏差时，偏差电压经放大器9放大后使得电液伺服阀7有输出活塞带动浮动辊6调节钢带的张紧程度以减少其偏差，所以这是力控制系统。
机液位置伺服系统
组成：机液位置控制伺服系统。它是由随动滑阀3、液压缸4和差动杆1等组成。原理：给差动杆上端个向右的输入运动，使a点移至a’´位置，这时活塞因负载阻力较大暂时不移动，因而差动杆上的b点就以c支点右移至b’点，同时使随动滑阀的阀芯右移，阀口δ1和δ3增大，而δ2和δ4则减小，从而导致液压缸的右腔压力增高而左腔压力减小，活塞向左移动；活塞的运动通过差动杆又反馈回来，使滑阀阀芯向左移动，这个过程一直进行到b’点又回到b点，使阀口δ1和δ3与δ2和δ4分别减小与增大到原来的值为止。这时差动杆上的c点运动到c’点。系统在新的位置上平衡。若差动杆上端的位置连续不断地变化，则活塞的位置也连续不断地跟随差动杆上端的位置变化而移动。液压助力器
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