页数：59页文件大小：1.64 MB来源： 物流系统学ppt课件
本课件从直观、学术、实用三个层面理解物流，梳理物流概念自1901年以来的发展与美国、欧洲、中国的权威定义，辨析物流与配送、储运、供应链的异同，并讨论物流作为职业与学科的人才需求，以及物流园区与配送中心的选址条件。
《物流系统论》（Logistics System Study）第二章篇章页，本章主题为物流与物流系统。
第二章 物流与物流系统（Logistics and logistics system），本章梳理物流概念的来源与各国定义，说明物流作为系统、职业与学科的多重属性。
物流概念表（Logistics concept table）第一幅：本页以表格形式汇总物流概念的不同表述，具体内容见原图。
物流概念表（Logistics concept table）第二幅：本页继续汇总物流概念的多种表述，具体内容见原图。
物流概念表（Logistics concept table）第三幅：本页呈现物流概念在术语与定义上的差异，具体内容见原图。
物流概念表（Logistics concept table）第四幅：本页列出不同机构给出的物流定义要素，具体内容见原图。
物流概念表（Logistics concept table）第五幅：本页为物流概念表的收束部分，随后引出对物流的三种理解，具体条目见原图。
对物流的三种理解（Three understandings of logistics）：
直观的物流（Intuitive logistics）：
物流过程与物流流程比较（Intuitive logistics）：
物流是一个系统（Logistics is a system）：
物流是一个系统（Logistics is a system）：图2-1c 供应链物流系统，展示制造商、分销商、零售商与消费者之间的正向物流与逆向物流两条流向。
销售物流系统作业过程（Distribution logistics operation process）：图2-2展示从采购管理、财务处理、订货处理、进货管理、储存管理、运作管理、商品管理、库存管理、用户管理、网站管理，到验收进货、分拣储存、拣选加工、包装组配、装货送货，最终交付门店或用户的全过程。
典型的物流过程（Typical logistics process）：图2-3展示订单处理、入库验收、分拣储存、拣选、流通加工、包装、组配装车、送货等作业，以及供应商到用户的正向物流、反向物流与正向和反向信息流。
物流作业流程图（Logistics operation process）：
物流过程与物流流程比较（Comparisons of logistics processes）：本页图示过程与流程在层次、范围与描述方式上的差别，具体条目见原图。
EMOC分析（EMOC analysis）：
分解路径为：物流过程 → 物流作业环节 → 物流作业 → 物流作业的动作 → 物流作业动作的动素。
物流流程优化（Optimization of logistics process）：
物流是一种职业（Logistics is a profession）：
物流人才是国内紧缺人才（Logistics professionals are urgently needed）：
国内最缺少的是高端人才（High caliber logistics professionals are most urgently needed）：
物流新职位（New logistics job）：
物流新职位（New logistics job）：20世纪末期，中国出现了一批有国外工作或学习经历、懂西方文化又出生本土、持名牌大学学位、精力充沛的高级物流人才，他们多为跨国公司工作，担任上述新兴职位。
物流是一个学科（Logistics is a discipline in science）：关于物流学科的内容将在第三章探讨。
学术的物流（Logistics in academy）：
物流概念的发展（Evolution of logistics concept）：
物流概念的发展（Evolution of logistics concept）：
唐纳德·鲍尔索克斯的物流模型（Logistics Model of Donald Bowersox）：本页图示顾客（Customers）、实物配送（Physical Distribution）与制造支持（Manufacturing Support）之间的连接关系，具体结构见原图。
美国物流定义派别（Classes of American logistics definition）：
NCPDM 1963年对物流管理（Physical Distribution Management）的定义（简称63定义）：
物流管理是为了计划、执行和控制原材料、在制品库存及制成品从起源地到消费地的有效率的流动而进行的两种或多种活动的集成。这些活动可能包括但不仅限于：顾客服务、需求预测、交通、库存控制、物料搬运、订货处理、零件及服务支持、工厂及仓库选址、采购、包装、退货处理、废弃物回收、运输、仓储管理。
1986年CLM取代NCPDM而成立，Logistics代替了Physical Distribution。1986年定义（简称86定义）：
物流是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制，以满足顾客要求的过程。该过程包括进向、去向、内部和外部的移动以及以环境保护为目的的物料回收。
1998年CLM将物流定义修订（简称98定义）为：物流是供应链过程的一部分，是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制，以满足顾客要求。
CLM于2002年1月初进一步修订物流定义，只在98定义中加上了「反向的」一词。修订后的定义（简称02定义）：物流是供应链过程的一部分，是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流动和储存进行计划、执行和控制，以满足顾客要求。
CLM 2003年对物流定义进行了重要修改，03定义为：物流管理是供应链管理的一部分，是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流动和储存进行的计划、执行和控制，以满足顾客要求。
CLM 2003年的物流管理定义：物流管理是供应链管理的一部分，是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流动和储存进行的计划、执行和控制，以满足顾客要求。
CLM更名为CSCMP：
欧洲的物流定义（Logistics definition in Europe）：欧洲物流协会（ELA）1994年发表的《物流术语》（Terminology in Logistics）中将物流定义为，物流是在一个系统内对人员及／或商品的运输、安排及与此相关的支持活动的计划、执行与控制，以达到特定的目的。
欧洲的物流定义（Logistics definition in Europe）：本页图示业务功能（Business Functions）的构成，包括物流、采购（Sourcing/Purchasing）、物料管理、实物配送、顾客服务，以及运输、仓储／物料搬运等具体职能，详见原图。
中国的物流定义（Logistics definition of China）：物品从供应地向接收地的实体流动中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合来实现用户要求的过程。
物流与几个相关概念（Logistics and some related concepts）：本页比较 Physical Distribution、Logistics、Distribution、Delivery 等英文原文在日本、香港、台湾与大陆的不同译法，涉及物の流、物流、ロジスティクス、流通、配送、实体分配、后勤、实物流通、实物配送等表述。
说明：原页为中英日对照表，文字抽取后中英日混排、列边界无法安全切分，未还原为真表格，建议对照原图核对各译名归属。
配送（Distribution）：《中华人民共和国标准·物流术语》将配送定义为，在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
物流与配送（Logistics and Distribution）：本页图示原材料供应商、制造商、分销商、零售商与最终用户之间，实物流动（Physical Distribution）、后勤（Logistics）与配送（Distribution）各自的覆盖范围，详见原图。
物流与配送的异同（Similarities and differences of logistics and distribution）：
| 类别 | 内容 |
|---|---|
| 共同点 | 配送是物流的缩影；物流与配送有时无法区分；内涵相同；有共同覆盖的外延；有共同的目标；有相同的业务基础 |
| 不同点 | 辐射范围不同；在供应链中的位置不同；流体表现的特征不同 |
物流与储运的异同（Similarities and differences of logistics and transport and storage）：
| 类别 | 内容 |
|---|---|
| 共同点 | 有基本相同的内涵；有共同覆盖的外延；有共同的目标；有相同的业务基础 |
| 不同点 | 物流的外延大于或等于储运的外延（空间范围＋业务范围）；业务重点不同；承担具体职能的主体角色不同；需要的手段不同；层次不同；发展历史不同 |
物流中心与配送中心的定义（Definition of logistics center and distribution center）：本页给出物流中心与配送中心的概念界定，具体表述见原图。
物流中心与配送中心的区别（Differences of logistics center and distribution center）：本页图示两类结点在功能定位、服务范围与业务重点上的差异，具体条目见原图。
物流与供应链（Logistics and supply chain）：本页图示原材料供应商、制造商、分销商、零售商之间的商流、物流、信息流与资金流，展示物流在供应链中的位置，详见原图。
实用的物流（Applied logistics）：
一个不得不坚持的错误（A mistake of have-to）：
因此，在中国可将 Logistics 翻译成「物流」或「后勤」。
供应链物流集成商的责任（Responsibilities of supply chain logistics integrator）：
说明：源文件第四条「资源开发」之后内容未完整提取，建议对照原图补充。
物流园区、物流基地及其它（Logistics park, logistics base etc.）：
北京市大型物流基地选址条件（Criteria for large logistics base location decision in Beijing）：
| 选址条件 | 权重 |
|---|---|
| 紧邻六环，紧邻至少两条城市道路放射线和联络线，货运汽车进出六环交通方便 | 25% |
| 紧邻国道、高速公路或者城市快速路出入口，交通方便 | 25% |
| 进出城市的货物流量大（不含过境货流） | 15% |
| 不同运输工具之间频繁换装 | 5% |
| 紧邻干线铁路或者离最近的铁路货运车站距离小于5公里 | 5% |
| 周边环境好，30公里内有现存或者规划的商业中心区、商业街、万米以上商业设施 | —（原文未标注权重） |
说明：末项条件的权重在源文件中未提取到，未作推测填写。
北京市综合物流区选址条件（Criteria for comprehensive logistics zone location decision in Beijing）：
| 选址条件 | 权重 |
|---|---|
| 在四环到六环之间，紧邻至少两条城市道路放射线和联络线，货运汽车各方向进出城市交通方便 | 30% |
| 紧邻国道、高速公路、城市快速路出入口，或者离铁路货运站距离小于2公里，交通方便 | 35% |
| 进出城市的货物流量大（不含过境货流） | 10% |
| 不同运输工具之间频繁换装 | 5% |
| 10公里内有现存或者规划的地区级商业中心区、商业街、万米以上商业设施 | —（原文未标注权重） |
说明：末项条件的权重在源文件中未提取到，未作推测填写。
北京市专业物流区选址条件（Criteria for specialized logistics zone location decision in Beijing）：
| 选址条件 | 权重 |
|---|---|
| 在三环到四环之间，紧邻至少两条城市道路放射线和联络线，货运汽车各方向进出城市交通方便 | 40% |
| 紧邻国道、高速公路、城市快速路出入口，或者离铁路货运站距离小于2公里，交通方便 | 35% |
| 10公里内有现存或者规划的市级、地区级及社区商业中心区、商业街、各种业态的批发和零售企业 | 5% |
| 两个配送中心之间、配送中心与物流中心之间的距离均为10公里左右 | —（原文未标注权重） |
说明：末项条件的权重在源文件中未提取到，未作推测填写。
美国孟菲斯的物流园区和配送中心（DC park in Memphis in USA）：本页图示孟菲斯物流园区与配送中心的布局情况，具体内容见原图。
日本东京都物流团地内货物集散中心情况（DC in Japan）第一幅：本页图示东京都物流团地内货物集散中心的分布与相关数据，具体内容见原图。
日本东京都物流团地内货物集散中心情况（DC in Japan）第二幅：本页继续展示东京都物流团地内货物集散中心的统计信息，具体内容见原图。
物流园区的规划和建设应注意的问题（Suggestions on planning and construction of DC）：
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