页数：29页文件大小：231.8 KB来源： 现代物流概论ppt课件
本课件为《现代物流概论》第二章，先依据国家标准给出物流管理的定义，展开物流战略规划、成本管理、服务质量管理、库存管理与标准化管理五项主要内容，阐明以7R为核心的物流管理目标与服务性、通用性、合理化三原则；随后分析我国现代物流管理的现状与八类问题，归纳系统化、信息化、专业化等十大发展趋势，并提出转变政府职能、加快结构调整等对策，配套德国与日本政府推动物流发展的案例讨论。
物流管理的概念
根据我国国家标准（GB/T 18354-2001）《物流术语》中的表述，物流管理是为了以最低的物流成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动进行计划、组织、协调与控制。物流管理是对物流的计划——实施——评价反复进行的过程。
物流管理的目的：降低物流成本，提高物流服务质量。
物流管理的内容
物流战略规划、物流成本管理、物流服务质量管理、物流库存管理、物流标准化管理。
物流管理的主要内容
1 物流战略规划
2 物流成本管理
物流成本管理是对与物流相关的费用进行的计划、协调与控制。物流企业运用物流ABC成本计算的新方法（activity-based costing，即活动基准成本计算法或作业成本法），通过对物流成本的控制，利用物流各要素之间的背反关系，科学合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用的管理和控制，降低劳动消耗，从而降低物流总成本，提高企业和社会的经济效益。
2 物流服务质量管理
所谓物流服务，是物流企业为了满足客户（包括内部和外部客户）的物流需求，开展的一系列物流活动的结果，其本质是满足客户需要。物流服务包括三个显著要点：
物流质量管理
物流质量管理就是依据物流系统运动的客观规律，为了满足物流客户的需要，通过制定科学合理的基本标准，运用经济方法对各个方面实施计划、组织、协调、控制的活动过程。物流质量管理主要是质量保证和质量控制两个方面，质量控制是质量保证的基础，物流质量管理是一个整体的概念，必须满足两个方面的要求。
4 物流库存管理
物流库存管理是在满足顾客服务要求的前提下对企业的库存水平进行控制，力求尽可能降低库存水平，即库存应以保证商品流通和社会再生产的需要为限度。
因此，必须对库存进行控制，合理储存。
5 物流标准化管理
物流标准化是指以物流系统为对象，围绕运输、包装、装卸、仓储及信息处理等物流活动制定、发布和实施有关技术方面和工作方面的标准，以系统为出发点，研究各领域中技术标准与工作标准的配合性，按配合性的要求统一整个物流系统标准的过程。
物流标准化的实施，能减少流通环节，加快流通速度，提高物流服务的质量，合理有效地利用资源；物流标准化的采用是物流管理科学化的重要保证，是降低物流成本的重要手段。
物流管理的目标及特征
1）物流管理的目标
现代物流管理就是要通过物流系统和各子系统的有机联系和相互作用，来实现物流系统的有效运转，这就需要物流的系统化管理。整体优化的目的就是要使输入最少，即物流成本、消耗的资源最少，而作为输出的物流服务效果最佳，具体表现为“7R”：
2）物流管理的特征
由于现代商品流通的发展，现代物流出现了不同于传统物流管理的新的特征（见下图）。
物流管理的原则
2.2 现代物流管理的现状和发展
一、我国现代物流管理的现状
二、我国物流发展中存在的问题
三、现代物流管理的发展趋势
四、促进我国物流发展的对策
案例1-2：德国政府在促进和引导物流发展中的作用
第一是做好物流的发展规划、建设和协调工作，在全国规划了40个物流中心及货运中心。合理的规划，使物流中心形成网络，各州政府和地方政府围绕着规划中的物流中心，积极做好选址、征地工作，并负责油税，另一方面建立物流中心，并考虑环境保护问题。
第二是推动各种运输方式协调发展，形成综合运输网。由于德国公路车辆多、道路拥挤，政府一方面通过增加燃油税，另一方面建立物流中心，并考虑环境保护问题，将一部分货源从公路引向铁路，使铁路运输为公路运输分流。货物的位移要合理地通过各种运输方式进行，充分发挥综合运输的作用。
第三是加强公路、铁路、港口的基础建设，所有的运输基础设施均由政府投资建设，政府的资金一方面通过税收转为投入，另一方面通过土地的置换来获得。德国的高速公路成网，又与欧洲的高速公路连通，水运资源丰富，河流交叉，又与国际大港相联；铁路网密集，通达欧洲各大城市，优越的交通运输环境是物流发展的先决条件。
第四是政府监督物流中心的建设，引导有条件的企业进入物流中心，吸引大企业和国际性的物流企业进入物流中心。不莱梅市政府为推动当地经济发展，由政府出面进行招商，如争取不莱梅港、不莱梅物流中心成为韩国大宇汽车公司在欧洲的转运中心。
政府在物流中一是宏观经济的调控，包括规划与协调，负责物流相关的基础建设工作；二是抓微观经济工作，让科研机构和咨询机构介入物流，为物流企业进行物流工艺设计和物流技术的研究、开发工作，制定具体的物流实施方案。
思考：德国政府在促进和引导物流发展中做了哪些工作？有何借鉴意义？
案例1-3：日本政府在促进和引导物流发展中的作用
日本强调社会“物流系统”：自从1963年从美国引进“物流”概念后，即开始受到企业和政府的高度重视。1970年分别成立了日本物流管理协会和日本物流管理委员会，1992年6月10日两个组织合并设立日本物流系统协会。日本主要突出了“物流系统”的观念，强调从社会角度构筑人性化物流环境，体现可持续发展的理念，突出物流作为社会功能（Social Function）系统对循环型社会发展的贡献。
1997年4月日本政府出台了第一份物流策略方面的政策文件，即《综合物流施政大纲》，提出在2001年前各相关政府部门协调一致，共同完成三大目标：
2001年7月6日日本国会又通过了《新综合物流施政大纲》，指出加强国际竞争力、加强环保构筑循环型社会、开发现代信息技术、发展物流业满足国民需求四个问题。
《新综合物流施政大纲》确定了今后5年的奋斗目标，即创建符合日本经济社会要求的新物流体系，从提供不亚于国际水平的物流服务目标出发，全方位推进各项施政措施，通过降低物流成本等措施，构筑具有国际竞争力的物流市场。同时，政府要在提高物流效率、提供方便快捷的物流服务方面狠下工夫，努力创建一个能减轻环境负担的新的物流体系和可循环型的新社会。
思考：日本政府在促进和引导物流发展中做了哪些工作？有何借鉴意义？
讨论与分析题
THE END
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