页数:22页文件大小:198.5 KB来源: 互换性与测量技术ppt课件
本课件讲解尺寸链的定义、特征与组成分类,介绍尺寸链图的画法与封闭环、增环、减环的判别方法,并围绕极值法给出正计算、中间计算与反计算的基本公式和典型工程算例,用于协调零件与整机的公差关系。
内容提要
11.1 尺寸链的基本概念
机械精度设计就是零件、部件、整机的精度设计;尺寸链理论就是协调它们之间的公差关系,合理地确定各零件的 T尺 和 t形位,提高产品性能的价格比。
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 环的组成 | 封闭环 1 个(装配或加工后自然形成)、组成环 n-1 个,其中增环 m 个、减环 n-m-1 个 |
| 按应用分类 | 零件尺寸链、装配尺寸链、工艺尺寸链 |
| 按环的相互位置分类 | 直线尺寸链、平面尺寸链、空间尺寸链 |
按照箭头方向判断:在 A0 上面按任意方向画一箭头,沿已定箭头方向在每个组成环符号上各画一箭头,使所画各箭头依次彼此头尾相连;组成环中箭头与封闭环箭头方向相同者为减环,相反者为增环。
例11.1 如图所示车床,请画出尺寸链图,并确定出封闭环、增环和减环。
例11.2 加工一个带键槽的内孔,其加工顺序为:镗内孔得尺寸 A1,插键槽得尺寸 A2,磨内孔得尺寸 A3;画出尺寸链图,并确定出封闭环、增环和减环。
尺寸链是由哪些环组成的?它们之间的关系如何?
四、尺寸链的计算
| 方法 | 原理与特点 |
|---|---|
| 极值法(完全互换法) | 从各环的最大与最小极限尺寸出发进行计算,不考虑各环实际尺寸的分布情况;按此法加工的组成环装配时不需挑选或辅助加工,装配后即能满足封闭环的公差要求,实现完全互换 |
| 概率法(大数互换法) | 以保证大数互换为出发点;在大量生产且工艺过程稳定时,各组成环的实际尺寸趋近公差带中间的概率大、出现在极限值的概率小,绝大多数产品装配时不需要挑选或修配即可满足封闭环公差要求,并辅以适当的工艺措施排除个别超差产品 |
| 种类 | 已知与求解 | 应用场合 |
|---|---|---|
| 正计算(校核计算) | 已知各组成环的极限尺寸,求封闭环的极限尺寸 | 主要用来验算设计的正确性 |
| 反计算(设计计算) | 已知封闭环的极限尺寸和各组成环的基本尺寸,求各组成环的极限偏差 | 用于设计上,即根据机器的使用要求分配各零件的公差 |
| 中间计算(工艺尺寸计算) | 已知封闭环和部分组成环的极限尺寸,求某一组成环的极限尺寸 | 常用在工艺上 |
反计算和中间计算通常称为设计计算。
11.2 极值法计算尺寸链 基本步骤:①画尺寸链图;②判断 A0、Ai(+)、Aj(-);③按公式计算;④校核计算结果。
| 项目 | 计算公式 |
|---|---|
| 基本尺寸 | A0=ΣAi(+)-ΣAj(-) |
| 极限尺寸 | A0max=ΣAi(+)max-ΣAj(-)min;A0min=ΣAi(+)min-ΣAj(-)max |
| 极限偏差 | ES0=ΣESi(+)-ΣEIj(-);EI0=ΣEIi(+)-ΣESj(-) |
| 封闭环公差 | T0=ES0-EI0=ΣTi(+)+ΣTj(-)=ΣTi |
正计算(校核计算):根据组成环的基本尺寸和极限偏差,计算封闭环的基本尺寸及其极限偏差。
例11.3 加工顺序为:①车外圆得 A1;②镗孔得 A2,保证 A2 轴线对 A1 轴线的同轴度公差为 t=Φ0.02,试求壁厚。
解:(1)画尺寸链图:A1、A2 相对加工基准具有对称性,应取半值;同轴度作线性尺寸 A3 处理,A3=0±t/2。(2)判断 A0、Ai(+)、Aj(-):壁厚是封闭环 A0,A1/2 与 A3 为增环,A2/2 为减环。
(3)计算:A0=A1/2+A3-A2/2=70/2+0-60/2=5;ES0=(-0.02)+(+0.01)-0=-0.01;EI0=(-0.04)+(-0.01)-(+0.03)=-0.08。
(4)校核计算结果:T0=ES0-EI0=0.07,ΣTi=TA1+TA2+TA3=0.02+0.03+0.02=0.07,计算无误,则壁厚 A0=5-0.01-0.08。
本页源文件对外圆、内孔直径偏差与半值偏差的对应关系排布较乱,表中数值按课件给出的计算式转录,建议对照原课件图片核对。
例11.4 试画出滑块与导轨大端右侧接触时,滑块与导轨小端面右侧和左侧间隙的尺寸链图。
滑块、导轨均为对称零件,设导轨对称度为 A5,滑块对称度为 A6。
(1)右侧间隙尺寸链图的画环顺序为(以导轨和滑块大端右侧面为基准):A2/2 → A5 → A1/2 → A0 → A3/2 → A6 → A4/2。
(2)左侧间隙尺寸链图的画环顺序为课堂练习。
正计算、反计算和中间计算的特点和应用场合是什么?
三、中间计算(工艺尺寸计算) 根据封闭环和部分组成环的基本尺寸及其极限偏差,计算某一组成环的基本尺寸及其极限偏差。
例11.6 加工顺序为:车外圆得 A2=φ70.50-0.1,铣键槽得 A1,磨外圆得 A3=φ700-0.06,要求保证 A0=620-0.3,计算工艺尺寸 A1。
解:(1)画尺寸链图;(2)判断 A0、Ai(+)、Aj(-):磨后形成的尺寸为 A0,增环为 A2 和 A3/2,减环为 A1/2。
(3)按公式计算:A0=(A2+A3/2)-A1/2,故 A1=2(A2+A3/2-A0);(4)校核计算结果。
本页源文件对 A1、A2 及其偏差的排布较乱,结论值以课件图片为准,建议对照原课件图片核对。
四、反计算(设计计算) 根据封闭环的基本尺寸和上、下偏差以及组成环的基本尺寸,计算各组成环的公差和上、下偏差。
组成环的上、下偏差按"偏差向体内原则"确定。校核结果说明计算无误。
例11.7 图 11.10 为对开齿轮箱的一部分。A0=1~1.75,A1=101、A2=50、A3=A5=5、A4=140。计算各组成环的公差和上、下偏差。
解:(1)画尺寸链图;(2)判断 A0、Ai(+)、Aj(-);(3)计算各组成环公差和上、下偏差:①确定协调环:选 A4 为协调环。
②计算 A0、ES0、EI0 及 T0:A0=ΣAi(+)-ΣAj(-)=(A1+A2)-(A3+A4+A5)=(101+50)-(5+140+5)=1;ES0=A0max-A0=1.75-1=+0.75;EI0=A0min-A0=1-1=0;T0=|ES0-EI0|=|+0.75-0|=0.75。
③计算 Ti(相等公差法):T平=T0/(n-1)=0.75/5=0.15;根据加工的难易和尺寸大小进行调整,并由 TA4=T0-TA1-TA2-TA3-TA5 求得协调环公差。
本页源文件对各组成环调整后公差的排布粘连较严重,下页结果表按公差之和等于封闭环公差的关系进行了校正。
| 组成环 | 基本尺寸 | 上偏差 ES | 下偏差 EI | 公差 T |
|---|---|---|---|---|
| A1 | 101 | +0.35 | 0 | 0.35 |
| A2 | 50 | +0.25 | 0 | 0.25 |
| A3 | 5 | 0 | -0.048 | 0.048 |
| A5 | 5 | 0 | -0.048 | 0.048 |
| A4(协调环) | 140 | 0 | -0.054 | 0.054 |
(4)校核计算结果:T0=A0max-A0min=1.75-1=0.75,ΣTi=TA1+TA2+TA3+TA4+TA5=0.35+0.25+0.048+0.054+0.048=0.75,计算无误。
极值法可以保证完全互换且计算简单,但当组成环较多时各组成环公差将很小、加工很不经济;对精度要求较高且环数较多的尺寸链,采用概率法求解比较合理。
上表各环公差系依据"ΣTi=T0=0.75"的关系对原文粘连数据校正得到,建议对照原课件图片核对。
本章重点
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