页数:60页文件大小:1.99 MB来源: 钢结构设计原理ppt课件
本课件聚焦轴心受力构件:先说明轴心受力构件的特点与常用截面形式,再依次给出强度与刚度验算方法,重点展开轴心受压构件整体稳定的临界应力与稳定系数计算及局部稳定的板件宽厚比限值,最后介绍实腹式与格构式轴心受压构件的设计步骤,以及柱头与柱脚的构造设计要点。
第四章 轴心受力构件
钢结构设计原理
本章内容
图4-2 轴心受力构件的截面形式
4.2.1 强度:轴心受力构件是以截面平均应力达到钢材的屈服强度作为计算准则;对于有孔洞削弱的轴心受力构件,宜以其净截面的平均应力达到屈服强度为强度极限状态。
强度设计表达式:f—钢材强度设计值,An—构件净截面面积。
注:公式原文以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.2.2 刚度:正常使用极限状态为保证构件的刚度—限制其长细比。
轴心长细比表达式:λ—构件的最大长细比;—构件计算长度;—截面的回转半径。
注:公式原文以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
表4.1 受拉构件的容许长细比
| 构件名称 | 项次 | 有重级工作制吊车的厂房 | 一般建筑结构 | 承受静力荷载或间接承受动力荷载的结构 |
|---|---|---|---|---|
| 桁架的杆件 | 1 | 250 | 250 | 350 |
| 吊车梁或吊车桁架以下的柱间支撑 | 2 | — | 200 | 300 |
| 其他拉杆、支撑、系杆(张紧的圆钢除外) | 3 | — | 350 | 400 |
注:源文件提取时表内数值与表头顺序错位,本表已按原表结构重排,建议对照原课件图片核对。
表4.2 受压构件的容许长细比
| 构件名称 | 项次 | 容许长细比 |
|---|---|---|
| 柱、桁架和天窗架构件 | 1 | 150 |
| 柱的缀条、吊车梁或吊车桁架以下的柱间支撑 | 2 | 200 |
| 支撑(吊车梁或吊车桁架以下的柱间支撑除外) | 3 | — |
| 用以减小受压构件长细比的杆件 | 4 | — |
注:后两行的容许长细比数值源文件未提取到,建议对照原课件图片补充。
4.3.1 轴心受压构件的实际承载力:实际的轴心受压构件不可避免地都存在初始缺陷(初弯曲、初偏心、残余应力),在理论分析中,只考虑初弯曲和残余应力两个最主要的不利因素。
图、5 轴心压杆极限承载力理论
4.3.1 轴心受压构件的实际承载力(续):挠度v增大到一定程度,杆件中点截面边缘(A或A′)塑性区增加——弹塑性阶段,压力小于Ncr(欧拉力)即丧失承载力。A点表示压杆跨中截面边缘屈服——「边缘屈服准则」——最大强度准则:以NA作为最大承载力。轴心压杆极限承载力与初弯曲关系:压力超过NA后,构件进入弹塑性阶段,塑性区↑、v↑;B点是具有初弯曲压杆真正的极限承载力——「最大强度准则」——以NB作为极限承载力。
4.3.1 轴心受压构件的实际承载力:本页为极限承载力理论的相关公式页。
注:本页公式以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.3.2 轴心受压构件稳定系数的分类
图4-3 轴心受压构件稳定系数
4.3.3 轴心受压构件整体稳定计算的构件计算长度:1)截面为双轴对称或极对称的构件(式4-4)。对于双轴对称十字形截面构件,为了防止扭转屈曲,尚应满足相应限值要求(其中取悬伸板件宽厚比)。
注:公式原文以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.3.3 轴心受压构件整体稳定计算的构件计算长度:本页为构件计算长度的相关公式页。
注:本页公式以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.3.3 轴心受压构件整体稳定计算的构件计算长度:2)计及扭转效应的换算长细比计算表达式。
注:公式原文以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
3)单角钢截面和双角钢组合T形截面可采取以下简化计算公式:(1) 等边单角钢截面,图(a)。
注:公式与图形以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
3)单角钢截面和双角钢组合T形截面可采取以下简化计算公式:(2) 等边双角钢截面,图(b)。
注:公式与图形以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
3)单角钢截面和双角钢组合T形截面可采取以下简化计算公式:(3) 长肢相并的不等边角钢截面,图(c)。
注:公式与图形以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
3)单角钢截面和双角钢组合T形截面可采取以下简化计算公式:(4) 短肢相并的不等边角钢截面,图(d)。
注:公式与图形以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
3)单角钢截面和双角钢组合T形截面可采取以下简化计算公式:图(e),相应的简化计算公式。
注:公式与图形以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4)构件长细比计算注意事项
4.4.1 板件的宽厚比
1、工字型截面的宽厚比:翼缘:式(4-18);腹板:式(4-19)。
注:公式原文以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
2、T型截面的宽厚比:T形截面的翼缘与工字形截面相同,按公式(4-18)计算。T形截面的腹板屈曲与翼缘类似,但由于宽厚比大得多,翼缘对它有较大的嵌固作用,故宽厚比限值可以适当放宽。
3、双腹壁箱形截面的宽厚比
4、圆管截面的宽厚比
注:公式与尺寸标注以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.5.1 截面形式
4.5.2 截面选择和验算
2、截面选择和验算步骤(续)
例4-2:如图所示一管道支架,其支柱的设计压力为N=1600kN(设计值),柱两端铰接,钢材为Q235B,截面无孔削弱,试设计此支柱的截面:①用普通轧制工字钢;②用热轧H型钢;③焊接工字形截面,翼缘板为火焰切割边。
图4-9 例4-2计算简图
4.5 实腹式轴心受压构件设计:本页承接图4-9例4-2计算简图,为支柱截面设计的计算过程。
注:本页公式以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.5 实腹式轴心受压构件设计:本页仍属例4-2支柱截面设计的计算过程。
注:本页公式以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.5 实腹式轴心受压构件设计:本页仍属例4-2支柱截面设计的计算过程。
注:本页公式以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.5 实腹式轴心受压构件设计:本页仍属例4-2支柱截面设计的计算过程。
注:本页公式以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
图4-9 焊接工字形截面
4.5 实腹式轴心受压构件设计:本页为实腹式轴心受压构件设计的相关公式页。
注:本页公式以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.5 实腹式轴心受压构件设计:本页仍属实腹式轴心受压构件设计的相关公式页。
注:本页公式以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.6.1 格构式轴心受压构件的截面形式:图中yy为实轴、xx为虚轴。
4.6.2 格构式轴心受压构件的整体稳定承载力
注:本页公式以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.6.2 格构式轴心受压构件的整体稳定承载力(续):本页仍属格构式构件整体稳定承载力的计算过程。
注:本页公式以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.6.3 格构式轴心受压构件的分肢稳定性验算
注:本页公式以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.6.4 格构式轴心受压构件的缀材计算和构造要求
图4-12 剪力计算简图
图4-13 缀条的内力图
图4-15 缀条的内力图
4.6.4 格构式轴心受压构件的缀材计算和构造要求:本页为缀材与缀条的构造要求。
注:本页正文以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
图4-16 构件的横隔
4.6.5 格构式轴心受压构件的截面设计
注:本页正文以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.6.5 格构式轴心受压构件的截面设计(续):本页仍属格构式构件截面设计的步骤说明。
注:本页正文以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.7.1 柱头的构造设计
图4-21 梁铰接于柱顶
图4-22 梁铰接于柱侧面
4.7.2 柱脚的构造设计
图4-23 梁铰柱脚
4.7.2 柱脚的构造设计:本页承接图4-23铰接柱脚构造,为柱脚底板的计算过程。
注:本页公式以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.7.2 柱脚的构造设计:本页仍属柱脚底板与锚栓的计算过程。
注:本页公式以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.7.2 柱脚的构造设计:本页仍属柱脚底板与锚栓的计算过程。
注:本页公式以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
表4-5 α值
| b/a | α |
|---|---|
| 1.0 | 0.048 |
| 1.1 | 0.055 |
| 1.2 | 0.063 |
| 1.3 | 0.069 |
| 1.4 | 0.075 |
| 1.5 | 0.081 |
| 1.6 | 0.086 |
| 1.7 | 0.091 |
| 1.8 | 0.095 |
| 1.9 | 0.099 |
| 2.0 | 0.101 |
| 3.0 | 0.119 |
| ≥4.0 | 0.125 |
表4-6 β值
| b1/a1 | β |
|---|---|
| 0.3 | 0.026 |
| 0.4 | 0.042 |
| 0.5 | 0.056 |
| 0.6 | 0.072 |
| 0.7 | 0.085 |
| 0.8 | 0.092 |
| 0.9 | 0.104 |
| 1.0 | 0.111 |
| 1.1 | 0.120 |
| ≥1.2 | 0.125 |
4.7.2 柱脚的构造设计:本页承接表4-6β值,为柱脚底板厚度与锚栓的计算过程。
注:本页公式以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
4.7.2 柱脚的构造设计:本页仍属柱脚设计的计算过程。
注:本页公式以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
图4-24 例4-4图
注:本页图形与已知条件以图片呈现,建议对照原课件图片补充。
本章小结:本章阐述轴心受压构件的设计原理和基本方法。通过本章学习,轴心受力构件分为轴心受拉构件和轴心受压构件,可以加深对轴心受力构件的强度和刚度的理解,通过轴心受压构件的整体稳定和局部稳定的学习,加深对轴心受压构件稳定性的认识。轴心受拉构件的设计与验算包括强度(承载能力极限状态)和刚度(正常使用极限状态)两部分。轴心受压构件的设计与验算包括强度、稳定(承载能力极限状态)和刚度(正常使用极限状态)三部分。其中稳定又分为整体稳定和局部稳定。轴心受压构件的截面设计分为实腹式轴心受压构件截面设计和格构式轴心受压构件截面设计。
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