12 第12章 国际物流规划与管理.pptx

第1页：第12章国际物流规划与管理封面

第12章 国际物流规划与管理

• 国际物流规划与战略
• 国际物流服务管理
• 国际物流质量管理
• 国际物流成本控制
• 国际第三方物流

第2页：第12章教学要点表

第12章教学要点

说明：本页源文件为线性文本，表格按语义还原为四列结构，建议对照原课件图片核对。

第3页：国际物流规划的概念

物流规划

是对物流发展进行的规划和设计，是影响和制约物流发展的战略决策。

• 从范围上看，包括国家物流规划、省物流规划、市物流规划、县物流规划、集团物流规划、乡镇物流规划、企业物流规划等，规划需要解决服务目标规划、服务质量规划以及成本控制等问题；
• 从规划的层次上看，包括战略层面、策略层面和运作层面的规划。

第4页：不同层次物流规划的典型问题

说明：源文件按运作、策略、战略的倒序排列，本表已调整为战略—策略—运作的常规顺序，建议对照原课件图片核对。

第5页：国际物流规划的四大领域

1. 客户服务目标；
2. 设施选址战略；
3. 库存战略；
4. 运输战略。

第6页：物流规划决策三角形

物流规划决策三角形

• 客户服务目标：处于三角形核心位置；
• 库存战略：库存水平、库存结构、库存分布、库存控制方法；
• 运输战略：运输方式、运输线路时刻表、批量运输与合并运输、运输线路优化；
• 选址战略：设施数量、规模和位置，确定各储存点的供货点，将需求分派给各存储点或各供货点，自营仓储或公共仓储。

说明：本页为决策三角形图，要素按图注还原，建议对照原课件图片核对。

第7页：国际物流战略的三大目标

1. 降低成本；
2. 减少投资；
3. 改进服务。

第8页：企业国际物流战略框架

企业国际物流战略框架

本页以框架图形式展示企业国际物流战略的构成，源文件未提取到具体模块文字，建议对照原课件图片补充。

第9页：国际物流服务的业务内容

国际物流服务除了一般的运输、仓储服务之外，其特殊的业务还包括：

• 进出口贸易的基本业务；
• 国际交易商品的检验；
• 报关纳税；
• 货物运输保险；
• 国际货运代理；
• 外贸仓储与理货；
• 增值加工与包装；
• 货物的运输与配送；
• 外轮代理以及口岸联检管理等服务。

第10页：保持服务水平并降低成本

既定服务水平下降低物流成本：即不改变客户服务水平，通过对物流各环节运作成本的有效管理来降低物流的总成本（图 12-3-a）。

说明：本页核心为成本—服务关系示意图，建议对照原课件图片补充。

第11页：提高成本以提高物流服务水平

服务水平提高，成本增加：为了提高客户服务水平，不惜增加物流成本，这是大部分物流企业在发展中都会遇到的问题，是物流企业在特定客户或其特定服务项目面临竞争时所采取的战略定位（图 12-3-b）。

说明：本页核心为成本—服务关系示意图，建议对照原课件图片补充。

第12页：成本不变情况下提高物流服务水平

既定成本下提高物流服务水平：在成本不变的前提下，通过服务的改善提高客户的服务水平，这是一种强调服务效率的战略（图 12-3-c）。

说明：本页核心为成本—服务关系示意图，建议对照原课件图片补充。

第13页：成本降低同时提高物流服务水平

成本降低，服务水平提高：用较低的物流成本，提供区别于竞争对手的较高的物流服务，从而增加企业的竞争力，这是物流企业在运营过程中的最优选择。

说明：本页核心为成本—服务关系示意图，建议对照原课件图片补充。

第14页：国际物流服务与企业盈利

国际物流服务与企业盈利：本页以图示方式展示物流服务水平与物流成本、销售收入之间的关系，并指出利润最大化的服务区间，具体曲线建议对照原课件图片补充。

第15页：国际物流服务水平的确定

1. 客户服务审查分析；
2. 确定物流客户服务水平。

第16页：客户服务审查分析

第17页：国际物流服务水平的改进

国际物流服务水平的改进有如下几个步骤：

1. 了解客户需求；
2. 了解企业自身的表现；
3. 方案提出；
4. 方案执行与调整。

第18页：物流质量管理的要点

• 物流质量管理是依据物流系统运动的客观规律，为了满足物流顾客的需要，通过制定科学合理的基本标准，运用经济办法实施计划、组织、协调和控制的活动过程；
• 物流质量管理是现代质量管理理论在物流作业和运筹优化全过程中的运用，是供应链上的一个满足客户需要的环节，是物流服务特性满足客户需求的程度；
• 物流质量管理是现代物流管理的核心，运作质量的好坏直接关系到物流整体绩效。

第19页：物流质量管理的特点

1. 全对象管理；
2. 全范围管理；
3. 全员参与管理。

第20页：国际物流质量管理原则

1. 以顾客为中心；
2. 领导作用；
3. 全员参与；
4. 过程方法；
5. 管理的系统方法；
6. 持续改进；
7. 基于事实的决策方法；
8. 互利的供方关系。

第21页：物流质量管理的内容

1. 商品的质量保证及改善；
2. 物流服务质量；
3. 物流工作质量；
4. 物流工程质量。

第22页：国际物流服务质量的衡量维度

如何衡量物流质量是物流管理的重点，物流质量可以从三个维度衡量：

1. 物流时间；
2. 物流成本；
3. 物流效率。

第23页：国际物流服务质量衡量指标

1. 服务水平指标；
2. 满足程度指标；
3. 交货水平指标；
4. 交货期质量指标；
5. 商品完好率指标；
6. 物流吨费用指标。

第24页：国际物流质量的分析方法

• 帕累托图；
• 鱼刺图。

第25页：帕累托图的概念与作用

帕累托图

又称主次因素排列图，最早由意大利经济学家帕累托（V. Pareto）提出，原先主要用于分析收入分配的平等性问题，后来逐渐应用到质量管理中。帕累托图是针对质量问题产生的原因，将其按影响大小进行排列而编制成的累积频数分布条形图，其作用是帮助人们发现或判断影响产品质量的少数关键性要素。

第26页：帕累托图示例

帕累托图

本页图示帕累托图的条形与累积频数折线样式，具体数据建议对照原课件图片补充。

第27页：帕累托图的绘制步骤

绘制帕累托图需要经过以下几个步骤：

1. 明确要研究的问题，如缺陷、故障、损失等；
2. 搜集数据资料，包括搜集资料的内容、方式、采用的分类原则、具体日期等；
3. 编制数据统计表，按可能出现的原因分组，编制频数分布；
4. 绘制帕累托图。

第28页：鱼刺图的概念与作用

鱼刺图

又称石川图、因果图，绘制出来之后形似鱼的骨骼，由日本质量管理专家石川馨教授提出。所谓鱼刺图是指表示质量特征与各种因素关系的图形，它能帮助人们循序渐进而又清晰地寻找产生质量问题的各种原因，绘制的基本思路是边找原因边画图。

说明：源文件写作「石川蓉」，按质量管理通用译名记为「石川馨」。

第29页：鱼刺图的绘制过程

边找原因边画图的过程

1. 选定产品的某一质量特征；
2. 从左往右画一条水平直线并把它描粗，在线段的右端点标出质量特征，用方框框起来以示醒目；
3. 把影响该质量特征的几个主要因素在直线的上方或下方用粗线表示出来，在线的上端点标出原因的名称；
4. 寻找影响主要原因的各次要原因，用细线表示。

第30页：鱼刺图实例：开档大、弯头小

「开档大、弯头小」问题鱼刺图

本页以该质量问题为例绘制鱼刺图，具体分支原因建议对照原课件图片补充。

第31页：物流整体质量管理的思想

1. 形成物流整体质量管理的认识；
2. 做好物流服务过程的整体质量管理；
3. 整体考核企业物流服务质量管理水平；
4. 提高企业内部物流服务质量和外部物流服务质量。

第32页：加强物流质量管理的途径

1. 根据全面质量管理理论，建立和完善企业物流质量管理的计量评估体系，切实消除企业物流过程中的差错；
2. 积极引进现代质量管理理论和技术，提高质量管理水平；
3. 运用有效的激励措施，实行全面质量管理；
4. 根据质量管理环境来确定质量管理措施。

第33页：国际物流成本的概念与构成

国际物流成本

是指在国际贸易过程中，货物自供应地到接收地的整个物流过程企业为国际贸易需要所支付的成本总和，是国际物流活动中的各环节，如采购、包装、装卸搬运、储存、流通加工、商检报关、国际运输、信息处理等所支出的人力、物力、财力的总和。

具体构成

• 从事国际物流工作人员的工资、奖金及各种补贴；
• 国际物流过程中的物质消耗，如材料、电力、燃料的消耗，固定资产的磨损等；
• 物资在运输、仓储保管等国际物流过程中的合理消耗；
• 再分配项目支出，如支付银行贷款的利息等；
• 国际物流过程中发生的其他支出，如办公费、差旅费等。

第34页：国际物流成本的分类

1. 按费用支付形式分类；
2. 按成本会计核算分类；
3. 按物流管理方法的分类。

第35页：国际物流成本控制原则

1. 全面介入原则；
2. 例外管理原则；
3. 经济效益原则。

第36页：国际物流成本的控制方法

• 物流成本横向控制；
• 物流成本纵向控制。

第37页：国际物流成本控制的策略

1. 通过采用国际物流标准化控制国际物流成本；
2. 通过实现供应链管理，提高对顾客物流服务的管理来控制国际物流成本；
3. 通过构筑现代信息系统来控制国际物流成本；
4. 从流通全过程的视角控制国际物流成本；
5. 通过效率化的配送控制国际物流成本；
6. 通过削减退货控制国际物流成本。

第38页：影响国际物流成本的因素

1. 物流合理化；
2. 物流质量；
3. 物流效率；
4. 物流人才。

第39页：降低国际物流成本的主要途径

1. 加快物流速度，扩大物流量；
2. 减少物的周转环节；
3. 采用先进、合理的物流技术；
4. 改善物流管理，加强经济核算；
5. 追求国际物流系统更加合理。

第40页：第三方物流的概念

第三方物流（Third Party Logistics，TPL）

思想源自业务外包（Outsourcing）。代表性定义有两种：一种是通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或一部分物流活动的企业，提供的服务形态可以分为与运营相关的服务、与管理相关的服务以及两者兼而有之的服务三种类型；另一种是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式（《GB/T 18354-2001 物流术语》）。

第41页：物流业务外包的价值

物流业务外包与第三方物流的发展有利于货主企业降低成本、提高利润和提升核心竞争力。

• 外包能使企业集中精力于主业；
• 加快产品流通速度，降低风险，节省费用；
• 提升企业形象。

第42页：国际第三方物流的特点

1. 关系契约化与合同导向化；
2. 服务个性化与专业化；
3. 强调企业之间的动态联盟；
4. 基于现代电子信息技术基础的运作。

第43页：国际第三方物流服务内容

国际第三方物流服务内容

• 咨询：物流方案咨询、智能仓库设计、流程设计；
• 装卸：货架至货架、起运地到目的地；
• 运输：多式联运、联合运输、单一运输；
• 包装：创造包装、储存包装、运输包装、再包装；
• 保管：在库保管、库存控制、堆场货运站；
• 配送：货物配送、信息配送；
• 增值服务：流通加工、附加值服务、物流金融；
• 信息服务：信息发布、信息处理、信息管理、信息联网；
• 报关报检：通关、商检/卫生/检验检疫；
• 代理：保险与银行、船代与货代；
• 培训：高级物流管理人员、一般物流管理人员培训。

说明：源文件服务项编号出现两个 3.1（多式联运、单一运输），本页按语义归为运输类的三个子项，编号未沿用原文，建议对照原课件图片核对。

第44页：国际第三方物流的模式

1. 传统外包型物流运作模式；
2. 战略联盟型物流运作模式；
3. 综合物流运作模式。

第45页：国际物流服务的中介商

1. 国际船舶代理；
2. 报关行；
3. 无船承运人。

第46页：国际船舶代理的主要业务

1. 船舶进港手续；
2. 船舶出港手续；
3. 出口货运业务；
4. 进口货运业务；
5. 船舶现场管理；
6. 供应工作；
7. 其他服务工作。

第47页：无船承运人的主要业务

无船承运人的主要业务

1. 作为承运人与货物托运人订立运输合同，签发货运单据（提单、运单），并对从接受货物地点到目的地交付货物地点的运输负责；
2. 作为总承运人组织货物全程运输，制定全程运输计划，并组织各项活动的实施；
3. 根据托运人要求及货物的具体情况，与实际承运人洽定运输工具（订舱）；
4. 从托运人手中接受货物，组织安排或代办到出口港的运输，订立运输合同（以本人的名义），并把货物交给已订舱的海运承运人；在上述交接过程中，代货主办理报关、检验、理货等手续；
5. 如有必要，办理货物储存和出库业务；
6. 在目的港从海运承运人手中接受货物后，向收货人交付货物。

对于货主来讲，将货物交给无船承运人运输，比交给传统意义上的承运人运输在手续上要简便得多，而且可省去委托货运代理人这一环节。