09 第九章：国际物流管理.pptx

第1页：第九章 国际物流管理封面

《现代物流管理》第九章：国际物流管理

第2页：本章教学要点

本章教学要点

• 熟悉国际物流的定义和特点；
• 了解国际物流的产生与发展；
• 了解国际物流与国内物流的差异；
• 了解国际物流系统的组成；
• 了解国际物流业务的主要参与方
• 重点掌握国际物流的主要业务活动；
• 熟悉国际货物运输的定义和特点；
• 重点掌握国际货物运输的不同方式及其特点。

第3页：本章内容导览

本章内容

• 9.1国际物流概述
• 9.2国际物流系统
• 9.3国际物流业务
• 9.4国际货物运输本章小结思考题

第4页：9.1 国际物流概述

9.1 国际物流概述

• 9.1.1国际物流的定义和特点
• 9.1.2国际物流的产生与发展
• 9.1.3国际物流与国内物流的比较
• 9.1.4国际物流系统

第5页：国际物流的定义

9.1.1

国际物流的定义和特点国际物流（InternationalLogistics，IL）是组织原材料、在制品、半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动。它是相对于国内物流而言的，发生在不同国家间的物流，是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨国界的、流通范围扩大了的物的流通，有时也称其为国际大流通或大物流。

1.国际物流的定义

第6页：国际物流的广义与狭义理解

9.1.1 国际物流的定义和特点

• 广义理解广义的国际物流研究的范围包括国际贸易物流、非贸易国际物流、国际物流投资、国际物流合作、国际物流交流等领域。
• 狭义理解狭义的国际物流主要是指国际贸易物流，即组织货物在国际间的合理流动，也就是指发生在不同国家之间的物流。

1.国际物流的定义

第7页：国际物流的特点

9.1.1 国际物流的定义和特点

• 市场广阔性；
• 国际性；
• 复杂性；
• 高风险性；
• 运输方式多样性。

2.国际物流的特点

第8页：国际物流的产生

9.1.2 国际物流的产生与发展

• 贸易自由化、全球资本市场的成长和整合以及信息和通信技术的进步，创造了一个正在成长的全球市场。
• 企业间的竞争延伸到全球范围，企业在国内市场上的竞争地位由其在世界市场上的地位所决定成为一个普遍的现象。
• 国际物流已经逐渐成为世界各国经济建设普遍关注的问题之一，同时也成为当今经济竞争中的一个焦点。

1.国际物流的产生

第9页：国际物流发展阶段（一）

9.1.2 国际物流的产生与发展

• 第一阶段（20世纪50年代至70年代末）2.国际物流的发展过程第二次世界大战以后，基础设施和物流技术得到了极大地发展，国际间的经济交往越来越活跃。从20世纪60年代出现了大型物流工具。20世纪70年代船舶大型化趋势进一步加强，使国际物流向大数量、高服务型物流发展。国际集装箱及国际集装箱船的大力发展，更使物流服务水平获得很大的提高。

第10页：国际物流发展阶段（二）

9.1.2 国际物流的产生与发展

• 第二阶段（20世纪70年代末至80年代末）2.国际物流的发展过程国际物流领域出现了航空物流大幅度增长的新形势，同时出现了更高水平的国际联运。20世纪80年代，国际物流出现了“精细物流”，着力于解决“小批量、高频度、多品种”的物流。之后又出现了新技术和新方法，尤其是伴随国际多式联运物流出现了物流信息系统和电子数据交换系统。

第11页：国际物流发展阶段（三）

9.1.2 国际物流的产生与发展

• 第三阶段（20世纪90年代初至今）2.国际物流的发展过程20世纪90年代以来，互联网、条形码技术以及卫星定位系统在物流领域得到普遍应用，极大地提高了物流的信息化和物流服务水平。高科技的服务手段和高科技的信息技术成为物流企业保证自身竞争力的必备法宝，因此，近年来各大物流企业纷纷投巨资于物流信息系统的建设。

第12页：国际物流与国内物流的比较

国际物流与国内物流的比较：下表从九个项目对比两类物流。

第13页：国际物流系统的组成

9.1.4

国际物流系统国际物流系统是在一定的时间和空间（包括国内、国家间、区域间和洲际）内，为了进行物流活动，由物流人员、物流设施、待运物资和物流信息等要素构成的有特定功能的有机整体。一般而言，国际物流系统由商品的包装、储存、运输、检验、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。运输和存储子系统是国际物流系统的核心组成部分。国际物流通过商品的跨国储存和运输，实现其时间和空间的效益，满足国际贸易活动和经营的物流需求。

第14页：运输子系统

9.1.4 国际物流系统1.运输子系统

• 国际物流的实质性内容——商品实体的跨国空间移动，是通过运输子系统实现的。
• 运输的作用是将商品的使用价值进行空间移动，物流系统依靠运输作业克服商品生产地点与需求地点的空间距离，创造了商品的空间效益，因而国际货物运输是国际物流系统的核心。

第15页：存储子系统

9.1.4 国际物流系统2.存储子系统

• 商品的储存和保管使商品在其流通过程中处于一种或长或短的相对停滞状态。因而商品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的源源不断的流通过程，所以这种停滞不仅是必要的，而且是必须的。
• 由于国际物流系统中的储存子系统主要是在各国的保税区和保税仓库进行的，所以其运作难度主要体现在应对各国保税制度和保税仓库建设等方面。

第16页：装卸与搬运子系统

9.1.4 国际物流系统3.装卸与搬运子系统

• 相对于商品运输来讲，进出口商品的装卸、搬运作业是短距离的商品转移。它是保证商品运输和保管连续性的一种物流活动，是仓库作业和运输作业的纽带和桥梁，实现的也是物流的空间效益。
• 有效的装卸、搬运子系统，可以减少运输与保管之间的摩擦，提高商品的储运效率。

第17页：流通加工子系统

9.1.4 国际物流系统4.流通加工子系统

• 流通加工是物流活动中具有一定特殊意义的增值物流形式，主要包括两大类：一类是为了出口贸易商品服务的活动；另一种是生产性外延加工。
• 流通加工业的兴起，对促进销售、提高物流效率起到了十分重要的作用，同时也是降低物流成本和规避贸易壁垒的重要途径。

第18页：商品检验子系统

9.1.4 国际物流系统5.商品检验子系统

• 由于国际贸易和跨国经营具有投资大、风险高、周期长等特点，因此商品检验成为国际物流系统中重要的子系统。
• 在买卖合同中，一般都定有商品检验条款，其主要内容包括检验时间与地点、检验机构与检验证明、检验标准与检验方法等。
• 商品检验子系统构成了一国非关税壁垒的基本手段，是各种技术壁垒和绿色壁垒的实现形式。

第19页：商品包装子系统

9.1.4 国际物流系统6.商品包装子系统

• 现代国际物流系统要求包、储、运一体化，即在国际物流系统设计时，就应将包装、储存、装卸搬运和运输有机联系起来统筹考虑。
• 商品包装子系统是一个兼具运输和营销功能的特殊子系统。
• 国际市场和消费者是通过商品来认识企业的，而商品的商标和包装就是企业形象，它反映了一个国家的综合科技水平和文化底蕴。

第20页：物流信息子系统

9.1.4 国际物流系统7.物流信息子系统

• 物流信息子系统的主要功能是采集、处理和传递国际物流和商流的信息情报。
• 国际物流信息子系统的主要工作内容包括进出口单证的作业信息、支付方式信息、客户资料信息、市场行情信息和供求信息等。
• 国际物流信息系统的特点是信息量大、交换频繁、传递量大、时间性强、环节多、点多和线长等，所以要建立技术先进的国际物流信息系统。

第21页：9.2 国际物流业务

9.2 国际物流业务

9.2.1国际物流业务的主要参与方9.2.2国际物流的主要业务活动

第22页：出口分销商的特点

9.2.1 国际物流的主要参与方1.出口分销商

• 出口分销商的特点
• （1）位于国外市场；
• （2）以自己的账户购买产品；
• （3）负责产品的销售；
• （4）与国内企业保持持续的合同关系，分销商通常获得特定区域的独家代理权，并被禁止代理竞争对手公司的产品。

第23页：出口分销商的功能

9.2.1 国际物流的主要参与方

• 出口分销商的功能
• （1）获取并维持协议规定的渠道运作和销售水平；
• （2）获取进口业务，并负责处理通关；
• （3）为向供应商支付获取必要的外汇；
• （4）维持必要的政府关系；
• （5）维持库存；（6）提供仓储设施；
• （7）操作或监督内陆货运和支付功能；
• （8）进行改包装操作；（9）进行信用管理；
• （10）获取市场信息；（11）提供各种售后服务。

1.出口分销商

第24页：报关行

9.2.1 国际物流业务的主要参与方2.报关行

• 报关行的主要功能
• （1）帮助货物通过海关；
• （2）处理随同国际货物的必要单据。
• 如果一个公司向具有不同进口要求的多个国家出口，或者公司有多种类型的产品，报关行通常成为公司国际供应链网络的一部分。

第25页：国际货运代理商

9.2.1 国际物流业务主要参与方3.国际货运代理商

• 国际货运代理商的主要功能
• 货运代理能减轻承运人由于直接面对货主而带来的繁重工作，从而使得承运人能集中力量从事其核心业务；
• 货运代理利用其专业人员、设施、设备和业务网络，减轻货主的物流业务难度；
• 具有承运人代理权的货运代理，一方面可以在其营业场所使用承运人的运单，另一方面能取得承运人较为优惠的运费。

第26页：承运人

9.2.1 国际物流业务的主要参与方4.承运人

• 承运人（Carrier）是实施运输的主体，在国际贸易运输中主要指船公司或航空公司。虽然有的承运人也直接面对货主，但多数情况货主已经不直接与其打交道。

第27页：承运人代理

9.2.1 国际物流业务的主要参与方5.承运人代理

• 承运人代理（ShippingAgent）主要是替承运人在港口安排接泊、装卸和补给等业务。有时代理承运人签发运单。承运人代理在海运中较为常见，而在空运中较为少见。有的承运人也从事货运代理的业务。

第28页：外贸公司

9.2.1 国际物流业务的主要参与方6.外贸公司

• 外贸公司不仅实现货物或服务的买方和卖方的匹配，还管出口安排、文书工作、运输和外国政府需求。大多数的外贸公司基本上都有出口业务，一些公司也从事进口业务。传统上，我国的进出口业务完全由外贸公司来做。改革开放以来，不少企业具有了进出口自主权，但外贸公司仍成为公司的一个选择。

第29页：无船承运商NVOCC

9.2.1 国际物流业务的主要参与方7.无船承运商

• 无船承运商（Non-vesselOperatingCommonCarrier，NVOCC），有时也被称为NVO（Non-vesselOperator），简单的理解就是“将不同货主的小件货物整合为满载集装箱货物，并承担所有国际货物从出口港开始的所有责任，包括文书工作和运输，但自己不拥有船舶”的企业。

第30页：图9.2 国际物流系统主要运作内容

9.2.2 国际物流的主要业务活动图

9.2国际物流系统主要运作内容

第31页：国际物流的主要环节

• 跨国运行的物流系统是由一系列相互影响和相互制约的环节构成的一个有机整体。
• 国际货物运输、仓储、通关和国际货运代理等是国际物流的主要环节。这些环节在国际市场上信息的引导下，按照国际惯例和国际上通行的运作规程运作，从而使整个物流系统协调、高效地运行。
• 国际物流业务活动可以分为国际运输，保证货物顺利运输的存储、加工、包装、组配和保险，和国际运输密切联系的节点物流，如港口物流、港站流通及保税作业，以及过境货物的报检、报验和报关等几个方面。9.2.2国际物流的主要业务活动

第32页：交易磋商

9.2.2

国际物流的主要业务活动1）交易磋商所谓交易磋商是指买卖双方就交易的各项条件进行谈判，以期达成交易的过程。在业务中，交易磋商又称贸易谈判。交易磋商可以采取口头的形式，也可以采用书面形式，一般包括4个环节，即询盘、发盘、还盘和接受。其中，发盘和接受是不可缺少的两个环节。

1.进出口业务

第33页：签订合同

9.2.2 国际物流的主要业务活动2）签订合同交易双方经过磋商

一方发盘，另一方对该项发盘表示接受，合同即告成立。买卖双方通常还需要照例签订书面的正式合同或成立确认书。

1.进出口业务

第34页：商检的概念

9.2.2

国际物流的主要业务活动1）商检的概念进出口商品的检验检疫是在国际贸易中对买卖双方成交的商品由商品检验检疫机构对商品的质量、数量、重量、包装、安全、卫生及装运条件等进行检验，并对涉及人、动物、植物的传染病、病虫害和疫情等情况进行检疫工作，在国际贸易互动中通常简称商检工作。

2.商检

第35页：商检的意义

9.2.2

国际物流的主要业务活动2）商检的意义商品检验是进出口商品检验机构为了鉴定商品的品质、数量和包装是否符合合同规定的要求，以检查卖方是否已按合同履行了交货义务，并在发现卖方所交货物与合同不符时，买方有权拒绝接受货物或提出索赔。因此，商品检验对保护买方利益是十分重要的。

2.商检

第36页：进出口商品检验检疫的程序

9.2.2

国际物流的主要业务活动3）进出口商品检验检疫的程序凡属法定检验检疫商品或合同规定需要检验检疫机构进行检验并出具检验证书的商品，对外贸易关系人均应及时提请检验检疫机构检验。我国进出口商品的检验程序主要包括报检、抽样、检验和签发证书4个环节。

2.商检

第37页：海关及其职责

9.2.2 国际物流的主要业务活动1）海关及其职责海关是国家设在进出境口岸的监督机关

在国家对外经济贸易活动和国际交往中，海关代表国家行使监督管理的权利。通过海关的监督管理职能，保证国家进出口政策、法律和法令的有效实施，维护国家的权利。

3.报关

第38页：中国海关的职责

9.2.2

国际物流的主要业务活动1）海关及其职责中国海关按照《海关法》和其他法律法规的规定，履行下列职责：

• （1）对进出境的运输工具、货物、行李物品、邮递物品和其他物品进行实际监管。
• （2）征收关税和其他费税。
• （3）查缉走私。
• （4）编制海关统计和办理其他海关业务。

3.报关

第39页：报关单证和期限

9.2.2 国际物流的主要业务活动2）报关单证和期限《海关法》规定

出口货物的发货人应当在装货的24小时前向海关申报。进口货物的收货人应当自运输工具申报进境之日起14天内向海关申报，逾期则征收滞报金。如自运输工具申报进境之日起超过3个月未向海关申报，其货物可由海关提取，依法变卖处理。如确因特殊情况未能按期报关，收货人应向海关提供有关证明，海关可视情况酌情处理。

3.报关

第40页：报关程序

9.2.2 国际物流的主要业务活动3）报关程序对一般进出口货物

海关的监管程序是：接受申报、查验货物、征收税费、结关放行。而相对应的收、发货人或其代理人的报关程序是申请报关、交验货物、缴纳税费、凭单取货。

3.报关

第41页：外贸仓库

9.2.2

国际物流的主要业务活动1）外贸仓库外贸仓库是进出口商品储存、中转、外发的服务场所。它保管着大量的贵重商品，必须做到安全第一、优质服务、方便货主、扩大储存、降低消耗，以提高仓库作业的经济效益和社会效益。

4.国际货物仓储

第42页：保税仓库

9.2.2 国际物流的主要业务活动2）保税仓库保税仓库是指经海关批准

受海关监管，专门存储经海关核准缓纳税的外贸商品的仓库。能进入保税仓库的货物仅限于来料加工、进料加工复出口的货物，或者暂存后再复运出口的货物，以及经海关核准缓办纳税手续的进境货物。

4.国际货物仓储

第43页：保税区

9.2.2 国际物流的主要业务活动3）保税区又称保税仓库区

4.国际货物仓储是海关设置或经海关批准注册的，受海关监督的特定地区和仓库。外国商品存入保税区，可暂时不缴纳进口税；如在出口，不缴纳出口税；如要运进所在国的国内市场，则需办理报关手续，缴纳进口税。有的保税区允许在区内经营金融、保险、房地产、展销和旅游业务。

第44页：海上货物运输保险

9.2.2 国际物流的主要业务活动1）海上货物运输保险办理海运保险前

首先要明确海运风险与损失。海运风险包括海上风险与外来风险。海上风险一般包括自然灾害和意外事故两种；外来风险分为一般外来原因造成的风险和特殊外来原因造成的风险。海上风险会造成费用上的损失，主要有施救费用和救助费用。

5.保险

第45页：陆上货物运输保险

9.2.2 国际物流的主要业务活动2）陆上货物运输保险

• 陆上货物运输保险的险别分为陆运险和陆运一切险。
• 被保险货物在运输途中受暴风、雷电、地震、洪水等自然灾害，或由于陆上运输工具（主要是指火车、汽车）遭受碰撞、倾覆或出轨，如在驳运过程中，驳运工具搁浅、触礁、沉没或由于遭受隧道坍塌或火灾、爆炸等意外事故所造成的全部损失或部分损失。

5.保险

第46页：航空运输货物保险

9.2.2

国际物流的主要业务活动3）航空运输货物保险航空运输货物保险分为航空运输险和航空运输一切险。航空运输险的责任范围与海运水渍险大体相同。航空一切运输险除包括上述航空运输险的责任外，对被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的偷窃和短少等全部或部分损失也负赔偿之责。

5.保险

第47页：邮政包裹保险（一）

9.2.2

国际物流的主要业务活动4）邮政包裹航空运输货物保险分为航空运输险和航空运输一切险。航空运输险的责任范围与海运水渍险大体相同。航空一切运输险除包括上述航空运输险的责任外，对被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的偷窃和短少等全部或部分损失也负赔偿之责。

5.保险

第48页：邮政包裹保险（二）

9.2.2

国际物流的主要业务活动4）邮政包裹保险邮政包裹保险是承保邮包在运输途中因自然灾害、意外事故和外来原因所造成的损失。邮政保险包括邮包险和邮包一切险两种基本险别。

5.保险

第49页：9.3 国际货物运输

9.3 国际货物运输

9.3.1国际货物运输概述9.3.2国际货物运输方式

第50页：国际货物运输的定义

9.3.1 国际货物运输概述

1.国际货物运输的定义国际货物运输，就是在国家与国家、国家与地区之间的运输。国际货物运输又可分为国际贸易物资运输和非贸易物资运输两种。由于国际货物运输中的非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务，所以国际货物运输通常被称为国际贸易运输。从一国来说，就是对外贸易运输，简称外贸运输。

第51页：国际货物运输的特点

9.3.1

国际货物运输概述2.国际货物运输的特点国际货物运输时国家与国家、国家与地区之间的运输，与国内货物运输相比，它具有以下几个主要特点：

• 国际货物运输涉及国际关系问题，是一项政策性很强的涉外活动。
• 国际货物运输的中间环节需要较多长途运输。
• 国际货物运输涉及面广，情况复杂多变。
• 国际货物运输的时间性强。
• 国际货物运输的风险较大。

第52页：国际海上货物运输的特点

9.3.2 国际货物运输方式国际海上货物运输的特点

• 运输量大
• 通过能力大
• 运费低廉
• 对货物的适应性强
• 运输的速度慢
• 风险较大

1.国际海上货物运输

第53页：国际海上货物运输的作用

9.3.2 国际货物运输方式国际海上货物运输的作用

• 海上货物运输时国际贸易运输的主要方式
• 海上货物运输时国际节省外汇支付，增加外汇收入的重要渠道之一
• 发展海上运输业有利于改善国家产业结构和国际贸易出口商品的结构
• 海上运输船队是国防的重要后备力量

1.国际海上货物运输

第54页：国际航空货物运输的特点

9.3.2 国际货物运输方式国际航空货物运输的特点

• 运送速度快
• 安全准确
• 手续简便
• 节省包装、保险、利息和储存等费用
• 航空运输的运量小，运价高

2.国际航空货物运输

第55页：国际航空货物运输的作用

9.3.2 国际货物运输方式国际航空货物运输的作用

• 航空货物运输快捷，使进出口货物能够抢行市，增强商品的竞争能
• 航空货物运输适合于鲜活易腐和季节性强的商品运输
• 航空运输可以适应市场变化快的特点，利用速度快、商品周转快、存货降低、资金迅速回收、节省储存盒利息费用、安全、准确等优点弥补运费高的缺陷
• 航空运输时国际多式联运的重要组成部分

2.国际航空货物运输

第56页：国际铁路货物运输的特点

9.3.2 国际货物运输方式国际铁路货物运输的特点

• 准确性和连续性强
• 运输速度比较快
• 运输量较大
• 运输成本较低
• 安全可靠，风险远小于海上运输
• 初期投资大

3.国际铁路货物运输

第57页：国际铁路货物运输的作用

9.3.2 国际货物运输方式国际铁路货物运输的作用

• 有利于发展欧亚各国的贸易
• 有利于开展同港、澳地区的贸易，并通过香港进行转口贸易
• 对进出口货物在港口的集散和各省、市之间的商品流通起着重要作用
• 有利于发挥大陆桥运输的优势

3.国际铁路货物运输

第58页：国际公路货物运输的特点

9.3.2 国际货物运输方式国际公路货物运输的特点

• 机动灵活、简捷方便、应急性强
• 适应点多、面广、零星、季节性强的货物运输
• 运距短、单程货多
• 是空运班机、船舶、铁路衔接运输不可缺少的运输形式
• 车辆载重量小，运输时震动较大，易造成货损事故，费用和成本也比海上运输和铁路运输高

4.国际公路货物运输

第59页：国际公路货物运输的作用

9.3.2 国际货物运输方式国际公路货物运输的作用

• 公路运输最适合短途运输
• 公路运输可以配合船舶、火车、飞机等运输工具完成运输的全过程，是港口、车站、机场集散货物的重要手段
• 公路运输也是一种独立的运输体系，可以独立完成进出口货物运输的全过程
• 集装箱货物通过公路实现国际多式联运

4.国际公路货物运输

第60页：国际多式联运

9.3.2

国际货物运输方式国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式，它一般以集装箱为媒介，将海洋运输、铁路运输、公路运输和航空运输等各种单一运输方式有机地结合起来，组成一种国际的连贯运输。它能集中发挥各种运输方式的优点，是国际货物运输既快捷又安全。

5.国际多式联运

第61页：本章小结（一）

本章小结

• 国际物流（InternationalLogistics，IL）是指当生产和消费在两个或两个以上的国家（或地区）独立进行的情况下，为了克服生产和消费之间的空间距离和时间距离，而对物资（货物）所进行的物理性移动的一项国际经济贸易活动。其目标是为国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风险保质保量适时地将商品从某国的供方运送到别的一个国家的需方。

第62页：本章小结（二）

本章小结

• 国际物流的主要特点：物流环境存在差异；物流系统范围广、风险大；国际必须有信息系统支持；国际物流的标准化要求高；国际物流是多种运输方式的组合。国际物流是国内物流的延伸和发展，但是两者在运输模式、库存、代理机构、财务风险、运输风险、政府机构、管理、沟通和文化等方面存在差异。
• 国际物流系统是由商品的包装、储存、运输、检验、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。运输和储存子系统是物流系统的主要组成部分。国际物流通过商品的储存和运输，实现其自身的时间和空间效益，满足国际贸易活动和跨国公司经营的要求。

第63页：本章小结（三）

本章小结

• 国际物流的主要业务活动包括商品检验、货物通关、国际货物仓储和保险等。参与业务活动公司多是出口分销商、报关行、国际货运代理商、承运人代理、承运人、外贸公司和无船承运商（NVOCC）。
• 国际货物运输可以分为国际海上运输、国际航空运输、国际铁路货物运输、国际公路货物运输和国际多式联运等多种形式，不同的运输方式存在各自的优缺点，从事国际物流工作的人员应全面掌握和了解各种运输方式的特点及其作用。

第64页：思考题

思考题

• 比较国际货物运输几种不同方式的优缺点。
• 试结合实例分析国际物流的基本业务流程。
• 结合经济全球化下的国际物流发展趋势，分析我国国际物流发展可以采用的策略和措施。