首页化学工程电化学工程金属腐蚀与防护 54 11-2. 过热器的腐蚀.ppt

54 11-2. 过热器的腐蚀.ppt

页数:11页文件大小:3.90 MB来源: 金属腐蚀与防护ppt课件

本课件围绕过热器与汽轮机的腐蚀展开,说明过热器超温氧化引起爆破与运行停用期间的电化学腐蚀,并给出汽轮机叶轮积盐、钠化合物溶解度与腐蚀的关系。页面按原课件顺序逐页呈现图示与文字版,便于对照查阅与教学使用。

过热器腐蚀的两种形式,封面页,标示本部分主题与内容框架
材质不良引起的超温爆管,说明页,阐述本页的机理与要点
积盐引起的过热器爆管,说明页,阐述本页的机理与要点
查看本课件的文字版(共 11 页,供检索与复制)

第1页:过热器腐蚀的两种形式

过热器腐蚀的两种形式:过热器的腐蚀指运行时超温氧化引起爆破及运行和停用时的电化学腐蚀。1.过热器的超温爆管(Super-temperature Burstof Over-heater)2.过热器的腐蚀(Corrosion of Over-heater)。

第2页:材质不良引起的超温爆管

(1)材质不良引起的爆破使用有缺陷的钢材时使过热器过早损坏。

属超温运行,很快会爆破。超温现象特征:过热器管内壁有Fe3O4层,管外部有Fe2O3层。3Fe+4H2O Fe3O4+4H24Fe+3O22Fe2O3Fe3O4层影响传热,Fe2O3的膨胀系数与钢铁不同,使金属发生蠕变产生纵向裂纹。>560℃>560℃。

第3页:积盐引起的过热器爆管

(2)积盐引起的过热器爆管钠化合物溶解度与温度的关系 NaOH在水中的溶解度随温度升高而增大。

故NaOH在过热蒸汽中的溶解度较大,高参数锅炉,NaOH全部被蒸汽溶解带往汽轮机,不会在过热器内沉积。对于低参数锅炉,NaOH在过热蒸汽中的溶解度较小,在过热器内会形成浓缩液滴。

第4页:超温蠕胀与氧化的防止

(3)过热器超温蠕胀及氧化的防止①提高蒸汽质量保证补给水质量,对锅炉进行及时排污,否则易发生蒸汽带盐。

②及时清除过热器积盐通过监督过热蒸汽质量、过热器管壁温度或过热器阻力,可知过热器内积盐情况。③机组检修时检查过热器。

第5页:蒸汽带盐引起的过热器腐蚀

(1)蒸汽带盐引起过热器的腐蚀对中、低压炉,因参数较低,NaOH在过热蒸汽中的溶解度也较小。

游离NaOH会在过热器内形成液滴,产生强烈腐蚀。Fe+NaOH→Na2FeO2+NaFeO2+H2Na2FeO2+NaFeO2+H2O →Fe3O4+NaOH上述反应可表示为:Fe+H2O → Fe3O4+H2在金属超温时,水蒸汽的氧化就足以实现上述反应。(2)过热器的停用腐蚀 无法显示该图片。NaOH。

第6页:汽轮机内积盐的分布

1.汽轮机内积盐汽轮机内沉积的盐:Na2SO4、Na3PO4、Na2SiO3主要沉积在高压级内,NaCl沉积在中压级内。

硅酸在蒸汽中溶解度大,形成的SiO2有不同的结晶状态,质地坚硬。2NaOH+H2SiO3→Na2SiO3+2H2O蒸汽中铁氧化物在汽机的各级中都可能沉积。2NaOH+Fe2O3→2NaFeO2+H2O在汽机不同级中沉积物的化学组成不同。

第7页:汽轮机的酸性腐蚀

2.汽轮机的酸性腐蚀(Acid Corrosion ofSteam Turbine)腐蚀部位:低压缸入口处、叶轮、隔板等。

腐蚀特点:表面无保护膜,金属晶粒裸露,呈银灰色,具有带方向性的冲刷痕迹。腐蚀原因:腐蚀部位是产生初凝水的部位。初凝水呈酸性。若空气漏入系统使蒸汽中O2含量增大时,初凝水中溶解O2增加,会加快低压缸金属的腐蚀。

第8页:汽机腐蚀的防止措施

3.汽机腐蚀的防止(Preventing ofsteam Turbine Corrosion)(1)应保证补给水质量,要求补给水的电导率<0.2μs/cm(25℃)。

(2)对炉水进行协调磷酸盐处理时,应严格控制炉水的R在安全范围,提高蒸汽质量。(3)在汽机低压缸导气管中喷入N2H4。

第9页:钠化合物溶解度与温度关系图

11-3钠化合物在水中溶解度与温度的关系0 200 400T(ºC)10080604020溶解度(%)NaOHNa3PO4NaClNa2SiO3Na2SO4。

第10页:汽机叶轮沉积物组成图

图11-4汽机叶轮上沉积物的化学组成高压钢中压钢低压钢

本页以课件插图为主,文字为图注内容,细节建议对照原图查看。

第11页:汽轮机转子及叶轮

汽轮机转子及叶轮

本页以课件插图为主,文字为图注内容,细节建议对照原图查看。

《金属腐蚀与防护》课件目录

顶部目录