08 第8章 电商物流集成运作组织.pptx

第1页：第八章教学要点

• 第八章电商物流集成运作组织应用方向相关知识掌握程度知识要点了解电商与物流的关系电商物流的定义；电商物流的定义及分类理解电商物流电商物流配送模式的选择快递配送模式的特点理解快递企业直接配送模式电商物流配送模式的选择共同配送模式的定义和特点掌握电商共同配送模式电商物流配送模式的选择电商自建物流的分类和优缺点掌握电商自建物流配送模式电商物流配送模式的选择跨境电商物流配送模式的分类掌握跨境电商物流配送模式电商物流配送模式的选择电商物流集成运作方式重点掌握电商物流集成运作模式
• 本章教学要点

第2页：案例启示：电商物流短板

• 由引导案例可见，电子商务作为网络时代的一种全新的模式，是交易方式的一场革命。但随着其蓬勃地发展，也将电商物流的短板暴露出来——传统的物流模式无法应对电子商务带来的新挑战，因此，研究电商物流的运作也显得尤其重要。
• “11.11”也称为“双十一”是中国最大的电商平台——淘宝从2009年开始在每年的11月11日发起的网络购物打折促销活动，目前已经成为各大电子商务平台每年的标志性营销活动。从历史数据来看，2009年“双十一”支付宝交易额约为1亿元。而2013年，淘宝“双十一”交易额突破1亿只用了55秒；达到10亿用了6分7秒；50亿用了38分钟；凌晨5:49分，阿里当日交易额突破100亿；13:39达200亿元；17:31突破250亿；11月11日总交易额350.19亿。其他国内大型电商平台如京东、当当、亚马逊等也纷纷加入到“双十一”的营销狂欢之中。中国的网络购物潜力由于“双十一”得到了巨大的释放。
• 伴随着“11.11”网络销售的火爆，物流企业也迎来了业务量的猛增。2011年“双十一”，申通快递日均业务量突破了400万件、圆通速递突破了350万件、韵达快运突破了170万件、中通快递突破了150万件。根据某快递公司数据：在普通淡季，每位快递员平均每天的派件数量在100件左右，经过“双十一”之后，这一数字预计将会达到300件左右。2012年“双十一”，有媒体记者跟随快递员一天，发现平均一人一天要弯腰4000多次。快递公司的业务量严重超过了其吞吐能力，甚至有的快递网点由于接单过多，库容不足，出现了所谓的“爆仓”现象。在此期间，几乎所有的快递公司都无法保证其承诺的服务质量，每年都有大量消费者抱怨“双十一”后大量快件延误，甚至有的快件需要将近一个月才能送达。引导案例：“双十一”与“爆仓”

第3页：电子商务物流概述

• 8.1.1电子商务的概念和发展1.电子商务的概念
• 电子商务（Electronic Commerce，简称EC)是指通过使用互联网等电子工具（电报、电话、广播、电视、传真、计算机、计算机网络、移动通信等）在全球范围内进行的商务贸易活动。在以计算机网络为基础的电子商务活动中,形成了商品和服务的提供者、广告商、消费者、中介商等有关各方行为的商务活动过程。电子商务作为信息化、网络化的产物，它正改变着人们的生活和传统的商务活动方式，人们甚至预计它会成为21世纪的“商务霸主”。

第4页：电子商务的概念和发展

• 2电子商务类型
• 电子商务按照参与主体和客户的不同，有B2C、B2B、C2C等电子商务，还有O2O等电子商务运作多种形式：企业与消费者之间的电子商务B2C(Business to Customer)B2B（Business to Business）C2C（Customer to Customer）C2B（Customer to Business)O2O (Online to Offline)企业与企业之间的电子商务个人与个人之间的电子商务顾客对企业的电子商务Online线上网店Offline线下消费

第5页：电子商务的类型

3电子商务影响开辟了新的营销和产品分销的渠道电子商务影响为新产品、新市场的形成以及现有产品的转型创造了条件使一些传统产业受到了冲击增加了产品的分销渠道和在互联网展示的机会增强了产品无缝集成的价值链的能力减轻了传统渠道营销中的时空造成的障碍使得产品和服务之间的界限逐渐模糊提供了更低的交易成本提供了良好的互动性和一对一的营销能力例如：信件投递、电话/传真、出版、娱乐、教育、医疗服务、金融服务以及其他一些专业性服务产业。

第6页：我国网上零售市场规模

4我国电子商务的发展我国网上零售市场交易规模5141801913205188512010201120122013中国网上零售市场交易规模交易额（单位：亿元）数据来源：中国电子商务研究中心网站

第7页：我国B2C、C2C电商企业数

158002075024875255292010201120122013我国B2C、C2C电子商务企业数企业数（单位：家）我国B2C、C2C电子商务企业数数据来源：中国电子商务研究中心网站

第8页：电子商务物流

• 1.电子商务和物流的关系
• 物流转型升级是电子商务理论融于物流服务过程的重要内容，缺少了互联网、网上支付、网下配送的一体化物流过程，电子商务过程就不完整。物流作为电子商务过程中的基本要素，需要网络和物理方式的联合操作，现代化技术和信息可对物流进行控制和完善。
• 在电子商务下，消费者上网完成了商品所有权的转移过程，但电子商务的活动并未结束，只有商品和服务真正转移到消费者手中，商务活动才告终结。对于少数商品和服务来说，可以直接通过网络传输的方式进行配送；而对于多数商品和服务来说，物流仍要经由物理方式传输。所以，在整个电子商务的交易过程中，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。否则任何轻松的商流活动都仍会退化为一纸空文。

第9页：电子商务物流（续）

• 2.电商物流的概念
• 电子商务物流就是在电子商务的条件下，依靠计算机技术、互联网技术、电子商务技术以及信息技术等所进行的物流活动。
• 电子商务物流与传统物流的区别：服务理念不同主要目标不同服务对象不同传统物流电商物流企业物流成本的降低企业和个人物流成本的降低服务水平的提高配送体系不同传统物流电商物流配送网络具有很强的地域性需要建立规模庞大的网状配送网络技术支持不同传统物流电商物流相比传统物流业，电商物流对信息技术的要求更高、信息化程度更高、更容易做出迅速地反映

第10页：电商物流作业

• 3电商物流作业及特点
• （1）电子商务作业
• 电子商务企业需要有商品采购、储存、配送等管理的统一电商物流综合信息平台，以支持电商物流的一体化作业，其物流内容主要包括：集货作业备货作业分拣作业配送作业进行集中采购和集中库存将相应商品在对应区域仓库分别储备根据订单，查询找出相应商品对商店或对最终消费者施行送货、交付

第11页：电子商务物流的特点

• （2）电子商务物流特点小批量多批次需求多样化且不确定配送需求个性化配送管理虚拟化订单可视性高退货率高电子商务物流特点

第12页：典型的电商物流运作模式

8.2.1电商物流运作模式分类电商物流运作模式分类根据物流运作主体划分按照所服务电商平台性质分类第三方物流电商自建物流1+3物流物流集成运作B2B电商物流O2O电商物流C2C电商物流B2C电商物流按照物流业务发生的地域划分国内电商物流跨境电商物流

第13页：典型的基于第三方物流的电商物流运作

• 1快递企业直接配送模式

快递企业直接配送模式

是指电商企业根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，委托“第三方快递企业”的交通、运输、仓储连锁经营网络，把商品送达消费者实现配送服务的方式。

• 该模式的优点：采用这种模式可以充分利用第三方物流企业的先进物流设施和专业经验进行规模性操作，带来经济利益，降低物流成本，合理利用社会资源。

第14页：邮政体系配送

• （1）邮政体系配送即通过国内邮政体系办理邮政递送手续将货物送到消费者手中。
• 邮政体系配送优点缺点方便、快捷，网点覆盖面广普通邮递速度慢，高端EMS服务收费偏高，邮政体系整体服务水平偏低

第15页：典型的基于第三方物流的电商物流运作

(2)其他第三方快递企业配送即

是指除了邮政系统以外的其他经营快递业务的物流公司，以民营企业为主，主要包括顺丰速运和“三通一达”——圆通、申通、中通、韵达，宅急送等。

• 由于第三方快递企业吞吐量大、网点众多且覆盖面广泛，其往往同时为众多B2C电商企业服务，另外还有一些个人C2C用户的需求，快递企业的业务主要分为揽件和配送两个阶段。
• 图8-1快递企业直接配送模式揽件阶段作业配送阶段作业揽件阶段作业接单下单收件收件入仓分拨配送阶段作业运转派件快件出仓分拨中转

第16页：知识连接8.1中国邮政速递物流

• 中国邮政速递物流在国内31个省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止2010年底，公司注册资本80亿元人民币，资产规模超过210亿元，员工近10万人，业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，营业网点超过4.5万个。
• 中国邮政速递物流发展历程：
• 1980年7月15日，开办国际邮政特快专递业务，开创了我国快递业。
• 1984年4月，开办国内特快专递业务。
• 1985年12月3日，中国速递服务公司成立，成为我国第一家专业快递企业。
• 1987年5月，开启与国际非邮政快递公司合作，诞生“中速快件”业务。
• 1994年1月18日，在全国首家实现邮件网上跟踪查询，从此迈入信息化时代。
• 1999年，发起设立万国邮联EMS（全球特快专递）合作机构，并担任理事至今
• 2000年，开办直递业务，进入物流领域。
• 2001年8月1日，开办国内快递包裹业务，提供陆运快递服务。
• 2008年12月19日，全国速递、物流完成整合，成立中国邮政速递物流公司。
• 2010年6月10日，中国邮政速递物流公司完成股份制改造，成立“中国邮政速递物流股份有限公司”。
• 2010年12月31日，中国邮政速递物流收入突破200亿元大关。

第17页：知识链接8-2顺丰速运及关联电商业务发展

• 1993年，顺丰速运诞生于广东顺德。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在中国大陆、香港、澳门、台湾建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。
• 与此同时，顺丰积极拓展国际件服务，除开通中国大陆、香港、澳门和台湾外,顺丰目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚等国家的快递服务。
• 截至2014年7月，顺丰已拥有近29万名员工，1.2万多台运输车辆，15架自有全货机及遍布中国大陆、海外的9100多个营业网点。
• 2015年初，顺丰海淘正式运作，形成了顺丰优选、顺丰嗨客、顺丰海淘三者互为犄角，从线上到线下，从国内市场到海外市场，逐步形成完整的布局。形成电商物流相互支撑的体系。

第18页：典型的基于第三方物流的电商物流运作

• 2电商共同配送模式共同配送(common delivery)也称共享第三方物流服务，指为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时，多个配送企业联合起来在配送中心的统一计划、统一调度下展开的配送。
• 优点：共同配送的优势在于有利于实现配送资源的有效配置，弥补配送企业功能的不足，促使企业配送能力的提高和配送规模的扩大，更好地满足客户需求，提高配送效率，降低配送成本。
• 缺点是不同企业商品不同，管理规定不同，经营意识不同，由此导致的相互的猜忌等可能从另一个方面为企业的发展带来阻碍。
• 在电商物流中，采取共同配送的模式有助于缓解“最后一公里”配送问题。
• 图8-2电商共同配送模式

第19页：电商共同配送模式特征

• 电商共同配送模式主要特征为：
• (1)统筹城乡配送资源，合理布局城市共同配送节点；
• (2)构建以物流（园区、分拨）中心、公共配送中心、末端配送网点为支撑的三级配送网络体系。
• (3)支持大型物流园区建设标准化、专业化，吸引生产厂家、供应商入驻。
• (4)依托重点商贸流通企业建立共同配送中心，提高覆盖周边、辐射市区配送能力。
• (5)在末端配送网络建设方面，整合网送、快递配送站点和便利店、物业公司、药店；融合电商、快递与居民生活用品宅配等业务，促进“网订店取”及快捷便利配送服务

第20页：基于电商自建的物流运作

1.电商自建物流的背景电商自建物流的背景原因探析第三方物流公司的配送能力跟不上电子商务企业的订单需求第三方物流公司说提供的物流服务质量不能满足一些电商企业的要求一些电商企业相比物流成本而言更加关注为自己的用户提供好的服务体验目前国内第三方电商物流资源还不充足

第21页：基于电商自建的物流运作（续）

• 2.电商自建物流的优势和挑战
• 从国内目前自建物流的电子商务企业来看，自建物流的优势主要有以下四点：
• （1）服务层面的竞争及成本控制加快电商企业物流自建速度；
• （2）自建物流增加电商企业的主控性；

• 自建物流可以提升资金的回流速度；
• 自建物流符合电商企业自己的物流服务需求，且物流的开放无疑还是企业未来的赢利增长点。自建物流的挑战主要在于三点：
• 前期资本投入很高，而且短时间内无法收回成本；
• 投入期较长，需要牵制大量的资金，增加企业经营风险。
• 电商企业的发展速度远远高于物流的建设速度，短时间内，自建物流系统的作用无法发挥

第22页：知识连接8-3自建物流与第三方物流决策比较

• 电商的完整过程如公式所示：
• 电子商务=网上信息传递+网上交易+网上结算+物流配送
• 可见，电子商务的整个运作过程是信息流、商流、资金流和物流的流动过程，其优势体现在信息资源的充分共享和运作方式的高效率上。在我国，电子商务物流主要有三种模式：自建物流体系、自建物流+第三方物流、借助第三方物流。其适应范围见表所示：适合范围劣势优势物流模式业务量大；资金雄厚；客户分布地相对集中初期投入成本大质量可控；效率高；有利于品牌建立、推广自建物流业务量大；资金雄厚；客户分布地上分布不均初期投入成本较大质量部分可控；效率高；有一定利于品牌推广作用自建物流+第三方物流无论业务量大小；客户地域分散质量不可控；效率相对低；无品牌推广作用无初期投入成本借助第三方物流表8-1电商物流模式比较

第23页：基于电商自建的物流运作

3.自建物流的典型模式自建物流的典型模式全程一体化模式部分一体化模式“租赁+外包”模式指从配送中心到运输过程全程包办的全链条模式。指自建物流中心和掌控核心区物流队伍，而将非核心区物流外包。指租赁物流中心，同时将配送环节全部外包。

第24页：京东集团电商与物流运作组织策略

• 每年的“双十一”，电商订单量陡升，使原本严峻的配送任务面临空前压力，爆仓、商品损坏、送货速度大大降低等问题层出不穷，严重降低了消费者对电商与物流服务质量满意度。京东集团就电商与物流运作组织制定了相应策略。
• ⑴延长和增加促销期策略，形成“一年两节、一节多日”的促销方式。京东构建从11月1日到12日为期12天的“双十一”促销季，在这12天的订单量达5637万单，交易额达260亿元；平均每天470万个订单、21.7亿元交易额。其中11月11日的订单量达1449万单，占25.7%；交易额82亿元，占31.5%。
• ⑵严控产品与服务质量策略，树立“正品行货”标杆。京东是以自营为主的电子商务公司，打造了集“采购、销售、仓储、配送、客服”为一体的、全产业链的发展模式，建有一只高效的质量控制队伍，从源头上杜绝了假货，成为我国电子商务行业“正品行货”的标杆。京东对假货采取零容忍态度，将售假商户的罚款从之前的1～10万元提高到100万元。京东营造了无忧的、可信的网络交易环境，推出了7天无理由退货、售后上门取件、售后100分、售后到家等专业服务，使消费者明明白白消费、轻轻松松购物。
• ⑶自建仓储配送体系策略，有效解决物流瓶颈。为解决物流瓶颈，京东早在2009年就开始进行大规模的仓储配送体系建设。目前，京东在全国拥有7大物流中心，在39座城市建立了118个大型仓库，仓储总面积230万平方米，并运营着2045个配送站和1045个自提点。京东70%的自营订单是当日送达或次日送达，京东的配送速度全球无出其右者。
• ⑷发展移动电子商务作为商家与客户的联接键策略。京东抓住移动互联网蓬勃发展信息技术型联接键，打造了移动客户端、微信购物、手机QQ购物等移动平台。2014年11月11日当天，京东移动端下单量占比超过40%，是去年同期的8倍。其中，京东微信购物入口和手机QQ购物入口销售火爆，达到10月份日均水平的20倍。拍拍微店上线仅一个多月，但发展喜人，下单金额比10月日均增长超过300%，占拍拍网整体近四成。

第25页：卓越亚马逊的的半一体化物流

卓越亚马逊是国内电子商务公司中最早开始建立物流仓储中心的企业。早在2009年年底，卓越亚马逊已经在北京、苏州、广州、成都等地建立了7大物流仓储中心，总建筑面积10万平方米。而且，卓越亚马逊还有一家自己的配送公司——“世纪卓越快递”，北京、上海、广州的货物主要采用自主送货方式，二、三线城市的货物则外包给第三方。这种模式显然更好地服务了卓越亚马逊重点市场的客户。

第26页：当当和国美的物流

• 目前，当当网在全国有10个物流中心，其中北京有两个全国性物流中心，其他5个城市（上海、广州、成都、武汉、郑州）有8个地区物流中心，合计建筑面积18万平方米，物流中心无法提供货物时，就会由总部物流中心重新分派。在运输配送环节，当当网与国内104家第三方物流企业建立合作关系，由第三方物流企业到当当网的物流中心取货外送。为了控制服务品质，当当网通常会收取一定押金，并对从物流中心派送出去的货物进行逐一检查。
• 与当当网相似，国美也采用了这种物流模式。国美从2002年就已经开始逐步用集中配送体系取代厂商直供门店的配送体系，目前公司的配送中心已达131个，配送中心面积62.5万平方米，但其配送中心以租赁为主、自建为辅，从而能够比苏宁更快速地铺建物流网络。在物流运输上，国美也尽可能采用第三方物流公司，自己的车队仅用于门店间的大批量配送。为国美服务的物流服务商有500多家，国美通过打分评价体系对第三方物流企业进行筛选，通过标准服务合同和配送中心为服务质量把关。

第27页：跨境电商物流运作

• 1.跨境电商物流发展现状
• 跨境电商已成为市场热点之一,据商务部统计数据显示，2013年中国跨境电子商务交易额突破3.1万亿元，预计到2016年将增至6.5万亿元，年均增速接近30%。2014年，广州、杭州、郑州、深圳、哈尔滨、长春等地先后获批“国家跨境电子商务试点城市”。随着国家对跨境电商支持力度的加大，跨境电商成为我国对外贸易的新增长点。
• 在跨境电商业务带动行业再次高速发展的背景下，电商物流领域个性化、专业化发展将成趋势，差异化物流服务如预约定时服务、自提服务、退换货服务、售后服务等将成为行业新热点。

第28页：跨境电商物流运作（续）

• 在跨境电商经营中，物流成为至关重要的一个环节，且主要通过国际快递及国际外贸小包两种方式。但根据调查发现，客户体验后对跨境电商最大的抱怨基本都是物流，主要集中在以下五点问题：配送周期长、包裹无法全程追踪、不支持退换货、清关难、包裹丢失或破损率高。
• 目前从中国境内到境外的网络外贸交易物流配送周期波动相当大。例如使用中邮小包或香港小包到俄罗斯和巴西等地，普遍的送达时间为40到90天；使用专线物流稍微快些，但也需要16~35天。这些长达一周两周甚至数月的配送时间，在极大地考验海外用户耐心的同时，也严重制约了跨境电商的进一步发展。

第29页：国内跨境电商物流发展态势

• 跨境电商的迅速崛起也对跨国快递和物流企业提出了新的要求，国内快递企业也纷纷“出海”发展国际业务。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家；顺丰速运针对境外电商推出“全球顺”服务；申通快递先后进军俄罗斯、荷兰市场。
• 而对于国内进口，“备货”模式则兴起。如此次1号店率先推出的“1号海购”所售商品通过基于上海自贸试验区的保税进口模式或海外直邮模式入境，保税进口模式可以提前将海外优品进口至上海自贸试验区备货，消费者下单后，进口优品便可直接从上海自贸试验区仓库报关报检后发货，从而大幅降低物流成本，缩小国内外商品之间的价格差距
• 天猫国际和六大跨境电商也试点合作，依托港口，批量海运空运到保税区的模式，降低物流成本。
• 前端打开，后端也在不断考验电商的物流能力。随着电商渠道下沉，物流服务网络向三、四线城市扩张，物流差异化服务成竞争焦点。
• 如京东今年大力将渠道向三到六级的小县城渗透，目前已覆盖全国90%以上的县城区域。菜鸟网络联合日日顺物流，在中国2800多个县建立了物流配送站，布局了17000多家服务商，解决了三、四级市场的配送难题。
• 自贸区的出现为跨境电商提供了政策上的落脚点。此前美国亚马逊公司与上海自贸区签订协议，亚马逊将依托上海自贸区拓展跨境电子商务，以自贸区为入口，引进亚马逊完整的全球产品线，针对中国市场开展进口业务，相关的国际贸易总部以及仓储、物流基地也将落户上海自贸区。而美国另一仓储零售巨头Costco更是借道阿里巴巴旗下天猫国际首次进入中国市场。
• 2014年以来，广州、杭州、郑州、深圳、哈尔滨、长春等地先后获批“国家跨境电子商务试点城市”，试点城市将通过“规范贸易制度、制定贸易标准、强化在线支付、完善跨境物流、电商出口退税”等几个方面给予政策支持。

第30页：邮政小包的优缺点

• 2.跨境电商物流主要形式主要包括邮政小包、跨国快递、专线物流以及海外仓四种形式。
• 邮政小包：主要通过邮政渠道，运用个人邮件形式进行递送。邮政小包的主要优缺点：邮政小包的主要优缺点优点价格便宜、清关方便递送时效慢、丢包率高缺点

第31页：跨国快递

• （2）跨国快递
• 主要指EMS、DHL、UPS、FEDEX等传统老牌跨国物流
• （3）专线物流
• 主要指针对对方国家的一种专线递送方式跨国快递的主要优缺点优点缺点递送时效性有保证、丢包率低物流运费比较高、对产品要求高专线物流的主要优缺点优点缺点送达时间基本固定、物流费用较低物流服务延伸水平较低

第32页：海外仓

• (4)海外仓
• 即在专线物流方式上的延伸，同时还能提供海外的快速递送专业渠道，精准的海外库存管理，灵活的销售策略以及决策支持。
• 海外仓的头程运费加上海外递送运费单件产品的成本在1-3KG低于邮政小包的成本；同时海外仓由于是从海外库房发货，而海外本地的递送渠道一般情况下只需要1-3天，同时物流成本也相对较低，使用电商用户可以使用很低的物流渠道价格，还能享受到高速的物流。表8-2各类跨国电商物流比较价格（元/千克）递送周期渠道方式80-9030天以上邮政小包120-1307-15天跨国快递10015-30天专线物流1007天以内海外仓

第33页：海外仓与供应链管理

随着海外仓发展的逐渐成熟，基于海外仓做数据分析，卖家能更好地进行供应链管理和库存预测，在线远程管理海外仓储，保持海外仓储货物实时更新，严格按照卖家指令对货物进行存储、分拣、包装、配送，且在发货完成后系统会及时更新、显示库存状况，使得卖家能够主动掌控跨境电商物流全过程。图8-3海外仓运作模式

第34页：电商物流集成运作方式

• 1.发展电商物流集成运作的必要性
• （1）为了完成电子商务交易的整个过程，无论是采取电商自建物流还是第三方物流外包的方式，都需要涉及信息系统、仓储物流中心、区域调拨、干线运输、中转、末端配送等等物流动作；
• （2）社会上存在着大量的第三方物流资源，包括空运、铁路、公路、水路的大量运力并未得到充分地、高效地利用。

第35页：电商物流集成运作方式（续）

• 2.电商物流集成运作模式
• 在电商物流集成运作模式中，需要由集成物流商来主导，集成物流商相比其他专业物流提供商来说拥有很高的信息技术和管理能力，能够提供一整套物流解决方案，利用信息技术和管理技术整合电商企业物流的各个业务流程，从而有效地提高物流效率，降低物流成本。图8-4电商物流集成运作模式

第36页：电商物流集成运作方式

• 在电商物流集成模式中，其他物流提供商都是以集成物流商的物流资源的形式出现的，集成物流商利用其掌握的最关键的信息资源来对其他物流资源进行整合，形成物流资源网络，为此，需要形成一套行之有效的运营方法。
• （1）科学的物流决策过程需求预测库存计划末端配送物流计划驱动经过大数据对市场进行需求分析，预测该地区顾客的主流品类，以及对销量进行预测基于商家市场需求，科学制定库存计划，是实现电商物流集成运作的关键当商家获得顾客的订单后，通过信息平台远程驱动目的地仓库的物流作业在当地选择合适的配送商进行末端配送，能够极大的缩短订单完成的时间

第37页：电商物流集成运作方式（续）

• （2）全国化的物流资源网络
• 在电商物流集成运作模式中，一张完整的物流配送资源网络必须包括：
• 1、以核心物流节点为基础，渗透二、三级物流节点，形2成一张立体的地网。核心物流节点城市的选取需要考虑现有的需求分布以及现有物流资源的分布；
• 2、物流园区与干线整合；
• 3、末端快递配送网络；
• 4、可视化的供应链运营平台；
• 5、基于大数据的物流供应链数据服务。

第38页：电商物流集成运作方式

• 3.发展电商物流集成运作的障碍
• 虽然电商物流集成运作模式具有种种优势，但是在目前的中国市场，发展电商物流集成运作还要面对以下挑战：
• (1)人才缺乏。对于整个集成电商物流系统的运营，人才需求是一项庞大的工程，目前国内也缺乏这样类型的人才，基于电商物流、供应链的人才需求将是电商物流集成运作面临的重大短板；
• (2)如何整合各利益方。电商物流集成运作的资源网络中，各参与方都有自己核心资源如仓储、分拨中心和信息网络等，牵扯到多方的利益分配与共享，数据信息资源更是电商企业和物流公司的商业核心所在，利益整合成为电商物流集成运作的难题之一。
• (3)信任。要将众多的资源进行整合，包括电商企业在内的各参与方之间的互信问题也会影响整个系统的正常运转。

第39页：中国智能物流骨干网

• 2013年5月28日，阿里巴巴集团携手银泰百货集团、复星集团、富春集团、顺丰速运（集团）有限公司、上海申通物流有限公司、圆通、中通、韵达快递启动了“中国智能物流骨干网”（China smartLogistic Network简称：CSN）项目，希望通过8到10年的努力，将CSN项目建成一张能支撑日均300亿（年度约10万亿）网络零售额的智能物流骨干网络，让全中国任何一个地区做到24小时内送货必达。
• 根据“中国智能物流骨干网”项目的规划，其首期将投资1000亿元，希望在5到8年的时间建设遍布全国的“开放式、社会化”物流基础设施。这些基础设施主要包括两部分：一是在全国几百个城市通过“自建+合作”的方式建设物理层面的仓储设施；二是利用物联网、云计算等技术，建立基于这些仓储设施的数据应用平台，并共享给电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商以及供应链服务商。
• “中国智能物流骨干网”的二期投资为2000亿元，希望用这3000亿元来撬动国家在物流基础设施上业已投入的几十万亿元，让国家的基础设施发挥出更大效应。

第40页：本章小结

• 本章探讨了电商与物流的关系，根据国内电子商务的特点，以电商物流为主，分析了现有的电商物流模式。
• 电商企业发展之初往往选择借助第三方的物流配送服务。其中伴随着电商的发展迅速壮大的快递配送模式是我国电商物流领域一支不容忽视的力量；为了解决快递行业配送“最后一公里”的问题，电商物流城市共同配送模式也应运而生。
• 为了解决第三方物流配送造成的服务水平不高、配送效率较低的问题，有实力的电商企业也会选择自建物流，这其中包括全程一体化、部分一体化以及租赁+外包等各种自建物流的模式。
• 作为电商领域最新崛起的分支，跨境电子商务在跨境电商物流的成长下也逐渐发展起来。成熟的跨境电商物流模式主要有邮政小包、跨国快递、物流专线以及海外仓模式。
• 电商物流集成运作模式能够解决第三方配送效率低下、服务水平低、自建物流投入高、利用率低的问题，目前作为电商物流领域的最新方向，吸引着物流从业者的关注。